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F. ARBEY, PARIS.
unablässige Verbesserungen und praktische Versuche ist esjedoch einigen Fabriken gelungen, auch in dieser Richtungzufriedenstellende Erfolge zu erzielen, und in erster Linie istes die Firma F. Abuey in Paris (Cours de Vincennes 41), welche
halb der Maschine abgebildet sind. Gewöhnlich werden in dieMaschine zwei Modelle des zu schneidenden Gegenstandes ein-gesetzt und nach diesen dann auf einmal sechs Stücke ge-schnitten. Die Arbeit, welche die Maschine verrichtet, ist so
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mehrere Maschinen zur Bearbeitung unregelmässiger Formenhergestellt hat, die in ihren Leistungen vollkommen zweck-entsprechend sind. Vor allem ist es die Leistenschneide-maschine, Zeichnung auf Seite 68, welche sich schon seit
vollkommen, dass es nur einer geringen Nachhülfe von Handbedarf, um die Waare marktfähig zu machen. Noch sinnreicherals die Lcistensclmeidemaschine ist die Drehbank zur Fabri-kation verzierter Säulen, Tisch- und Stuhlbeine construirt,
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einer Reihe von Jahren in der Praxis eingebürgert hat undtadellose Arbeit liefert. Speciell zur Herstellung von Schuh-leisten bestimmt, fertigt sie auch andere Gegenstände, z. B.Gewehrschäfte, Radspeichen, Stuhlbeine etc., wie solche untei-
welehe obenstehende Figur darstellt und deren Fabrikate eben-falls in der Zeichnung ersichtlich sind. Die letzte Figur stellteine einfache Kreissäge dar, wie sie besonders in Tischlereienzur Verwendung kommt.
exponirt war. Es verging indessen noch einige Zeit, eheman dahin gelangte, den Dampf in der heute üblichen ratio-nellen Weise anzuwenden und die Loeomobilen in ihrer heutigenverbesserten Construction herzustellen. Die Vortheile diesesSystems sind zu bekannt, als dass es nöthig wäre, die-selben einzeln aufzuzählen. Wir führen hier nur an, dass mitHülfe des Dampfes das Land nicht nur zu einer früheren,sondern überhaupt zu allen Jahreszeiten bestellt werden kann,während bei dem gewöhnlichen, durch thiensche Kratt be-
triebenen Pfluge der entweder noch gefrorene oder nasse Bodenoft das Pflügen nicht zur geeigneten Zeit gestattet und somiteine dem Landwirth höchst nachtheilige Verzögerung der Acker-bestellung veranlasst. Ueberdies wird mittelst des Dampfesrascher und tiefer gepflügt, die Drainirung wird besser aus-geführt und man hat bei weitaus besserer Arbeitsleistung einebedeutende Kostenersparniss.
Haupthindernisse gegen seine allgemeine Verbreitung sindder hohe Preis des Dampfpfluges und die Schwerfälligkeit der