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APPLEBY BROTHERS, LONDON.

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Die durch ihrevorzüglichen Ilebe-apparate auch inweitern Kreisenvorteilhaft be-kannte FirmaAppleby Brothersin London, EmersonStreet, Southwark,hat auch die PariserAusstellung reichbeschickt. Wir brin-gen in beistehen-den Abbildungenzwei fahrbareDampfkrahnedieses Hauses,welche durch ihreenorme Leistungs-fähigkeit die Be-wunderung vonFachmännern undLaien erregten.Der erstere ist aufeinem Eisenbahn-Waggon montirtund speciell fürEisenbahnzweckebestimmt, wogegender zweite sich mehrfür Fabrikbetriebeignet und auch fürschmalspuriges Ge-leise angewendetwerden kann. Jederder Krahne ist füreine Tragfähigkeitvon 5000 Kilo-gramm eonstruirt.

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denen wir im Nachstehenden die wichtigsten besprechen.

Indem wir zunächst das sogenannte Zweimascliinen-system beschreiben, schicken wir voraus, dass die Locomo-tiven, welche bei der Dampfcultur zur Anwendung kommen,eigentlich Locomobilen und mit einer Einrichtung versehensind, dass sie sich auf gewöhnlichen Wegen fortbewegen können.

Man nennt dieselben auch Strassenlocomotiven, obgleichsie sich von der neuen, hauptsächlich für Tramways verwen-deten Coustruotion wesentlich unterscheiden. Die Dispositiondes Zweimaschinensystems ist folgende: An jedem Ende deszu bearbeitenden Ackers befindet sich eine als Strassenlocomotiveconstruirte Locomobile mit breiten ltädern, die das Einsinken