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Tome I.
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planches. Sur ces bordages il 'v ade petits barreaux , qui font sailliesur seau , selon la largeur qu’onveut donner au Bâtiment, & l’oncouvre ces barreaux de roseaux, cequi sert d’un pont, qui retendjusques au bout de relancement queles barreaux font. Ces roseaux ontenviron l’épaisseur d’un bras.

C A'R AMOUSSAL, c’est unVaisseau Marchand de Turquie,con-struit en huche, c’est-à-dire, qu’ila la poupe fort haute. Cette sortede Bâtiment n’a ni miíene, ni per-roquets , que le seul tourmentin, &porte seulement un beaupré, un pe-tit artimon cfe un grand mât. Ceniât avec son hunier s’éleve à unehauteur extraordinaire, & il n’aque des gaulaubans & un étai, ré-pondant de l’extrémité supérieuredu mât de hune, à la moitié dutourmentin. Sa grande voileporte ordinairement une bonnettemaillée.

CAR A QUE, c’est le nom queles Portuguais donnent aux Vais-seaux, qu’ils envoient au Brezil &aux Indes Orientales. Us les ap-pellent Naos par excellence, commequi diroit absolument Navires. Cefont de très-grands Vaisseaux ronds,& de combat, plus étroits par lehaut que par le bas qui ont quel-quefois sept ou huit planchers, &sur lesquels on peut loger jusqu’àdeux mille hommes. Us font peud’utage présentement, mais on s’enservoit autrefois aussi-bien en guer-re, qu’en marchandises. I.a Casa-que etoit du port de deux mille ton-neaux, c’est-à-dire, de quatre mil-lions de livres. Les Chevaliers deRhodes s’en font aussi servis. LesPortuguais ont une coutume queles Caraques, qui viennent des IndesOrientales, ne peuvent mener deChaloupe, ni d’autre Barque deservice au delà de l’Isle Sainte Hc-ienc, auquel lieu ils les coulent àfond, asin d’óter à l’Hquipage touteespérance de se sauver.

Les Caraques sont aussi de grandsVaisseaux de charge. La capacitédes Caraques coulisse plus dans lecreux qu’elles ont, que dans leurlongueur ou leur largeur. Cetteprofondeur des Caraques, & lamaniéré dont elles font construites,fort foibles d’échantiilon les ren-dent sujettes à sc renverser. II estvrai que quand elles sont touteschargées, elles ne courent pas plus derisque, que les autres Vaisseaux,parce que le grands poids qui estdedans les soutient.

CARAVANE; est un motTurc, qui signifie une troupe devoyageurs, Marchands ou Pèlerins,soit par Mer, soit par terre. Uss’asscmblent dans les pays du Le-vant, pour marcher de Compagnie,& traverser les Déserts & les Mers,avec une escorte pour plus de fu-reté. 11 y a un Chef ou Aga, quicommande la Caravane, & qui aun nombre de Janissaires ou autresMilices, suivant les Etats d’où lesCaravanes partent, suffisant pourles défendre, & les faire arriveraux jours & aux lieux marqués.La Caravane campe tous les soirsauprès des puits ou ruisseaux quisont connus des Guides ; & il s’y

observe une discipliìie auûi exactequ’à la guerre. Les chevaux, maisplus ordinairement les chameauxsont les voitures dont on se sert ;ces derniers animaux étant d’unegrande fatigue, mangeant peu, , &sor-tout so passant trois ou quatrejours de boire.

II y a quatre différentes Carava-nes, qui vont tous les ans a laMecque visiter le sépulcre de Maho-met. Le Grand Seigneur donne laquatrième partie des revenus del’Egvpte, pour les frais de la Ca-ravane. Un chameau porte l’E-tendartd’or, que l’on offre en cé-rémonies à Mahomet. La premierepart de Damas, où les Pèlerins del’Aiìe & de l’Éurope lé trouvent.