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ESTOC : c’est une petite ma-chine qui sert aux Artisans à soute-nir & arrêter le fer & autres matiè-res fur lesquelles ils travaillent pourles limer, polir, forer, &c.

* ESTOMPER ; c’est dessi-ner avec des couleurs en poudrequ on applique par le moyen d’unrouleau de papier, dont le boutsert comme de pinceau.

EST O U PI N : c’est un pelo-ton de fil de c arrêt, fur le calibredes canons. On s’en sert à bourrerla poudre quand on les charge.

* E S T R A C, terme de manège.Un cheval éjìrac est un cheval quia peu de corps & de ventre.

ESTRADE chemin : ce motvient de l’Italien Strada, qui signi-fie rue ou chemin. Quelques-unsle dérivent d’lìjlradiots qui étoientdes Cavaliers, qu’on employoit àbattre PEstrade. Voyez BATTEURD * E S T R A D F

* ESTRAMACON, coup d'e-Jìramaçon c’est une ancienne expres-sion qui signifie un coup du tran-chant d"un sabre ou de quelque for-te épée. L’EJìr-.maçon étoit autre-fois une éspéce de sabre.

ES TR A N : c’est ainsi que l’onparle en Picardie, & dans le Paysconquis <& reconquis, pour dire uneCôte de la mer, qui est plate &sablonneuse.

ESTRAPADE de Marine :c’est le châtiment d’un Matelot,qu’on lui fait souffrir en le guin-dant à la hauteur d’une vergue, &le laiffant ensuite tomber dans lamer, où on le plonge une ou plu-sieurs fois, selon que le porte faSentence. C’est ce qu’on appelleautrement donner la cale.

E S T R A P O N T I N : c’estune pièce de lit, que les Sauvagessuspendent en Pair, en rattachantà deux arbres : on s’en sert aussidans les Vaisseaux.

ESTROP : c’est une grosse cordeque l’on attache à une grosse che-ville de bois appellée Eschéome.

ETABLAGE dans Partillerie:on appelle établage l’entredeux deslimonières d’un avantrain ou d’unecharrette.

ETABLE: Franc-étable, sa-border de Franc-étable : c’est lors-que deux Galères, ou deux Vais-seaux Rapprochent en droiture pours’enferrer par leurs éperons. Lecontraire est de s’aborder en belle,ou de bout au corps, c’est-à-direpar les flancs.

* E 'l'A G U E, terme de marine,c’est une manoeuvre du Vaisseau,par laquelle on hisse les Verguesdes hunes au haut des Mâts.

ET AI M, métal blanc, qui estplus dur que le plomb, & moinsque l’argent. On en met dans lesfontes de canon. Celui de Cor-nouaille en Angleterre est lemeilleur.

ETALER les Marées: c’estmouiller pendant un vent & unemarée contraire à la course qu’onveut faire, en attendant une autremarée favorable qui puisse por-ter à route.

* E T A LIN G U E R ou taìinguerles cables, c’est, en termes de mer,les amarrer à l’arganeau de l’ancrc.

E T A M B O R D en terme demarine, est une pièce de charpen-terie élevée & mise en saillie, surle bout de la quille à l’arriere duVaisseau, & à l’opposite de l’estrave,pour soutenir la poupe, & particu-lièrement le Gouvernail, qui y estattaché. La hauteur de l’étam-bord, & celle de Pentrave sont or-dinairement piétées, c’est-à-dire, di-visées & marquées par une mésurede pied de Roi, afin que quand lebâtiment a fa charge, on puisse voircombien il tire de pied d’eau, & lemettre sur une bonne assiéte, tantsur Pavant que sur Parriere.

E T A M B R AIE S, étambres, ouserres de mâts, terme de marine,font des pièces de bois mises au piedH h 5 du