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rades en ont passé autant dans lemême état, & dans ce niêmí poste,qu’ils les y paíl’eront bien aussi, &que ceux qui viendront après eux,s’cn donneront la peine, s’ils leveulent. Ainsi par un relâchement& une nonchalance trop ordinaires,les Postes demeurent cn mauvaisétat. Combien n’y a-t-il pas eud’Officiers déshonorés & perdus parcette négligence. S’il s’agit de ré-tablir dans un Poste où il n’y aitpas eu de Garde, POstìcier - Com-mandant doit employer tout son sça-voir, pour n’omettre rien de tou-tes les précautions praticables, afind’y être en sûreté & en état d’y fai-re une courageuse défense, en po-stant lui même les Sentinelles, enleur donnant la Consigne, & enmettant en usage toute la prévo-yance possible pour se mettre horsd’iitsulte. On doit sur-tout bienprendre garde en se postant de n’ê-tre pas commandé, par quelquehauteur ou maison voisine, d’oùl'on puisse être battu à revers, defaçon qu’une trouppe seroit assom-mée, sans pouvoir se défendre.Quand un Oflìcier dans un posten'a rien négligé pour s’y bien re-trancher , il doit rattacher à conte-nir fa Trouppe dans une exactediscipline, & empêcher qu’aucunSoldat ne s’écarte, fous quelqueprétexte que ce puisse être : carcombien d’Oíïiciers ont été battus& enlevés, pour 11’avoir pas eutoute leur Trouppe assímblée, oupour avoir été vendus ou trahis pardes Déserteurs de leur Poste , aux-quels ils avoient donné occasionde deserter par leur trop grandefacilité.

RETRANCHEMENT enterme de Marine : c’est un espaceretranché dans un Vaisseau, outreles chambres ordinaires.

RETRECISSEMENTS desgabarits : ce font des endroits oùles allonges, qui font dans les ga-

barits, rentrent l& tombent cn-de-dans, & rétrécissent la largeur duVaisseau.

REVERDIE : c’est un termequi n’est usité qu’en certains lieuxdc Bretagne, pour dire, les gran-des marees qui arrivent au, défaut,ainsi qu’ati plein de la Lune.

REVERS. Ce mot veut dire àdos, ou par derrière. On dit bat-tre de revers, voir de revers, com-mander de revers.

revers , écoute,) de revers ,bouline de revers, bras de revers,en terme de Marine, sont les écou-tes, les boulines & les bras qui sontsous le vent que l’on a largués, qui11e sont point halés & qui ne serventpoint jusqu’au revirement; de sor-te que quand on vire le bord, lesmanœuvres qui étoient de revers femettent au vent, & alors elles de-viennent manœuvres ordinaires oumanœuvres de service , & au con-traire, celles qui 1 étoient manœu-vres de service, deviennent manœu-vres de revers, parce qu’elles 11efont plus au vent.

* REVERS dépavé, c’est l’tmdes cotés en pente du pavé d’unerue depuis le ruisseau jusqu’au pieddu mur.

REVETEMENT est un! ou-vrage de maçonnerie, sait poursoutenir les terres.

REVETEMENT D u rem-part est un simple gazon ouune muraille de pierre ou debrique.

Chez M. de Vauban, c’est unemuraille qui a son fondement au-dessous du fond du fossé. Son ta-lus commence au fond du fossé &fe termine au cordon, qui est auniveau du terre-plain : le cordonest rond & a environ 10. ou iz.pouces de diamètre. Le sommetde la muraille au cordon, selon laméthode de M. de Vauban, a tou-jours 5. pieds d’e'paisseur, & son ta-lus est toujours la cinquième partie