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Quelquefois on investit une Place,que l’on ne veut pas attaquer pourfaire prendre I’échange, & affoiblirla Garnison de celle qu’on a desseind’aíliéger. Quelquefois on poussel’Ennemi pendant quelques jours,pour I’e'Ioigner de la Place qu’on sepropose de prendre ; & quand les

choses font dans Pétât qu’on désire,on fait investir la Place par un déta-chement de 4. ou jooo. chevaux,plus ou moins, selon que la Garni-son est forte.

Dès le jour même que la Placeest investie, tout se met en mouve-ment. L’Artillerie & sa suite, lesvivres & tous les caissons, les Pay-sans & les chariots chargent devantles Places voisines, & se mettent enmarche pour se rendre devant laPlace investie ; l’Armée qui mar-che à grande journée, arrive pourl’ordinaire, deux, trois ou quatrejours après Pinvestiture.

L’Osticier qui la fait, va aude-vant d’elle une demi-lieuë ou envi-ron, pour rendre compte au Géné-ral de fa diligence, & le Généralfur son rapport, fait la dernieredisposition pour le campement del’Armée devant la Place. Le lende-main avec les Officiers Généraux,& les Ingénieurs, il fait le tour dela Place, pour en déterminer lacirconvallation. Après avoir résolula figure & le circuit des lignes quisert de régie pour le Campement,les Trouppes se placent selon lesQuartiers qui leur ont été distribués;& le Général donne aux Ostìciers-Géne'raux chacun le leur. II régiele Quartier du Roi, celui des vi-vres, le parc de l’Artiilerie, ce quife rectifie les jours fui vans, autantqu’il est possible, par rapport auxattaques de la Place, qui font déjàdéterminées f du-moins en partie.

Après toutes ces dispositions, onmet de petits Corps de Garde avan-cés aux environs de la Place, quisent soutenus par de plus forts,

pour la resserrer, autant qu’on lepeut ; on les poste le plus avanta-geusement qu’il est possible, afind’empêcher la Garnison de sortir &de fourrager. Les Ingénieurs tra-cent ensuite les lignes à la perche &au piquet, & après au cordeau,avec un peu plus d’exactitude.

Si les Quartiers font séparés pardes rivières grandes ou petites, onfait des ponts fur des chevalets, &fur des bateaux. Les chevalets fontplus sûrs & pi 11sfermes, particuliè-rement quand la Place est en état dedonner quelques grandes éclusesd’eau, capables de rompre les pontsde bateaux. Les ponts que l’onfait, sont renfermés dans la ligne.On en fortifie les avenues par desrédans, 011 en rend l’approche com-mode & aisée, & on y met des Gar-des pour s’en assurer, & empêcherqu’on n’y gâte rien.

Dans la disposition des lignes, ona attention d’occuper le terrein leplus avantageux des environs de laPlace, & de sc poster de façon quela queue du Camp ne soit pas sousla portée du canon de la Place. Onne sc jette point trop à la Campa-gne, mais on occupe le terrein né-cessaire à la sûreté du Camp. Onévite les commandemens qui pour-roient incommoder des Camps â dela ligne, par leur supériorité, ou parleurs revers. Quand il s’en rencon-tre , on les fait occuper, on obser-ve auíll de faire servir à la circon-vallation les hauteurs, les ruisseaux,les ravines, escarpcmens, abattisde bois, buissons, tout ce qui ap-proche de son circuit & la peutavantager.

Quand on a tracé les lignes, onen distribue le terrein aux Troup-pes, quand on est dans un pays ouon ne peut avoir de Paysans pour ytravailler. On emploie g. 9.011 10.jours à la construction des lignespour lesbien faire. Les Ingénieurssont distribués le long des lignes,