454 Schacht.

mache man nur z Zoll dick und 5 Zoll breit, diez Zoll breite und ^ Zoll dicke Sprossen aber, diein der Mitte etwas breiter sind, als an den En>den, von Mittel zu Mittel rz Zoll von einander.

In den Schächten, wo noch kein Gezimmer ist,hängt man diese Fahrten durch eiserne Fahrthaken. zusammen, die wie ein 8 gebogen sind, und an Idie Sprossen genau anschließen. In den genann.ten, das heißt, saigern, Schächten sollte billig ineiner jeden Fahrt eine Bühne und die Abwechse-lung der Fahrten vom Liegenden und Hangendeneine um die andere seyn, jedoch daß sie nichtüberhangen dürfen, oder es soll vielmehr bei ei-ner jeden, wy es angeht, eine Ruhebühne seyn.Wo es etwas flach oder enge ist, bleiben dieFahrten in geraden Teufen oder Lagen nieder, woes aber etwas geräumig ist, kann die Abwechse-lung der Fahrten eine um die andere gegen denSchacht und gegen den Stoß mit Absätzen seyn.

In Treibeschächten, die gewöhnlich weit sind, wirdbei jeder Fahrt eine Ruhebühne verfertiget, undjede Fahrt aber gegen das Liegende festgemacht,damit sie unten gegen das Hangende aufzustehen !kommt, so daß im saichteren eben so gut stach zufahren ist. Eine solche richtige Befahrung machtden Bergleuten mehrere Lust zu ihrem ohnehinmühsamen Geschäfte, und ob es gleich auch mitSchweiß geschieht, so achten sie denselben weni-ger, als an solchen Orten, wo man jederzeit mitgroßer Lebensgefahr ein- und ausführen muß. An-statt der Fahrten hat man bei den Salzbrunnen überBevieux eine Treppe von 450 Staffeln, die ganzaus dem Felsen gehauen ist. Sie durchbohrt, mit einem !langen Stollen zusammengerechnet, den ganzenBerg, so daß man unten hinein und oben unweitder alten Quelle herauskommen kann. Was die