Schiffbaukunst.

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letzteren Namen führt dieses Segel nur dann- wenneö nicht am Vorbramstcngestag, sondern an einemWeiter von der Vorbrainsaling herabsähet; es ist 14Ellen breit und 24i/2 hoch, und hält überhauptElle. — 22, die Blinde, ein Segel ander Blindenraa am Bugspriet; es ist oben und un-ten 21 Ellen breit und 9 Ellen hoch; man hat da-D 189 Ellen nöthig. — 23, die Schi ebb linde,ein Segel an der Schiebblindeuraa, am Klüferbaum;^ ist obm 15, unten 21 Ellen breit und 14 hoch,überhaupt 25 Ellen groß. Zum VorwärtsbringenE^Zen diese beiden Segel wenig bei, wohl aber zumWenden und Abfallen. — 24, die Fokleisegel,bangen an Sparren zu beiden Seiten des Foks.Sie haben die gleiche Größe, wie die großen Lcise-A'—25,die Vormarsleisegel, sie sind an beidenNocken der Vormarseraa mit Leiraacn aufgehängt;sie sind eben so groß, als die großen Marsleisegel.^ .26, die Vorbramleisegel, welche an beidenSeiten des Vorbramsegels angebracht sind. —- 27,^ Vor-Wassersegel, welche unter den Foklei-Adln hangen. — 28, das Besaansegel oder der7 " sän, ein Ruthensegel, oben und unten 23 Ellendie Höhe vorn am Mäste ist 24, und hinten^ °er Ruthennock 36, und in allem 690 Ellen groß.7"/E9, das Kreuzsegel, dessen Breite oben 15,E/" die Tiefe 13, und die ganze Größe 243len beträgt. — 30, das Kreuzbramsegel, wel-G der Holländischen Sprache den Namen:»g/Echen Vandyk führt, ist oben 9, unten 15«kos" aber nur 6 Ellen hoch, und 72 EllenÄff "" ^1, das Besaanstagsegel, auch der17^, Senannk, welches gewöhnlich einen Sprung hat,32 breit, 18 tief, und 123 Ellen groß ist. —

Ell-» ^ .^Eeuzstenge-Stagsegel, welches 15

" breit «nh itz hoch ist, und aus 120 Ellen be-tt 2