278 Schiffbaukunst.

der Reeleiste'parallel, und 18 Zoll von derselben,sowohl hinten, als vorn, entfernt. Unter dieser Liniesetze man die Breite der Leiste ab, die für ein Schiffvon dieser Größe 8 Zoll ist und ziehe dadurch eineParallele zur Oberkante, so wird man auch die Leisteder vordersten Gillung lu, fertig haben. Man muß,so viel, als möglich, zu vermeiden suchen, daß dieseLeiste nicht von den Pforten unterbrochen werden;daher legen sie neuere Schiffbauer so, daß sie ebenunter den Pforten läuft, und wenig oder gar nichtvon ihnen unterbrochen wird. Eben so muß sichauch die zweite Gillung nach der Höhe der Kam«panje richten, weil man mit den Gillungen die ganzeHöhe der Verzäunung endigen muß. Diese Leistedarf nicht so hoch über der untersten Gillungsleisteliegen, als die letztgenannte über dem obersten Bark«holze, und muß hinten ungefähr 6 Zoll springen.Mau mache die Gillung vorn 20 Zoll und hinten2H Zoll hoch; ziehe durch diese beiden Punkte eineLinie von ungefähr gleichem Belauf mit der unter«sten Gillungsleiste; sehe unter dieser Linie 7 Zollfür die Breite der Leiste ab und ziehe sie mit ihr pa«rallel, so werden diese beiden Linien den Belauf derLeiste der zweiten Gillung anzeigen. Die dritteGillung macht man ungefähr von gleicher Höhe mitder zweiten und läßt sie beinahe vier Fuß vor demBesaansmaste anfangen. Man könnte sie etwas kur-zer machen, und sie wäre hinreichend lang, wennman sie zwei Fuß vor dem Vesaansmaste anfangenließe; es ist aber gut, wenn man sie etwas länge?macht, um den Aufgang auf die Kampanje z"leichtern, Diese letzte Gillung endiget sich hinten antTop der Spiegelauflangen V. Wenn man die Gll«lungen ausgezogen hat, ziehe man auch die Maaß*aus, so weit man sie auf dem Risse angeben will.Die Stücke der Masten, welche innerhalb dem