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Schiffbaukunst.

,8232 nenn Spanten zwischen dem Hauptspant unddem Spiegelspant liegen, so muß man in dem ge-gebenen Fall auf der Linie N L zehn Abtheilungenabsehen, die nach dem Gesehe, wie die ungeradenZahlen auf einander folgen, bis zur zehnten Abthei-lung wachsen, mit welcher die Eintheilung im PunktL aufhört. Ueber der Linie AI L beschreibe manein gleichseitiges Dreieck, dessen Seiten AI 1- gleichsmd, und ziehe von allen in der Linie AI L bemerk-ten Thellungspunkten nach dem ihr gegenüber liegen-den Winkel 8 Linien, welche man wenigstens bisdahin verlängern muß, daß die Abtheilung 9 K et-was größer bleibt, als die Entfernung der Scheer-spantcn unter einander aus dem Seitenriß, Fig. 8232.Um die Punkte auf dem Seitenriß, Fig. 8232, inwelchen die auf dem Seitenriß, Fig. 8231 gezeichnetenSemen auf dem Achtersteven eintreffen, und die Zeich-nung der Linie,! des Dreiecks durch den Punkt 8 fürSpanten, welche nicht wie die übrigen Scheerspautenauf gleiche Entfernung von einander stehen, zn be-stimmen, nehme man auf dem Spantenriß, Fig. 8231auf der Linie für den Achtersteven, die Entfernungder Punkte A und m, oder die Höbe des Punktes,in welchem die Flursente auf dem Achtersteven ein-trifft, über der Oberkante des Kiels, und sehe sie aufdem Seitenriß in Fig. 8232. von dem Punkt 0"ach II lothrecht ab, aus dem Punkt II ziehe mandte Linie H 1., die mit der Linie für das Achter-spant 8 rechte Winkel macht, sie wird das Spant^ 'n einem Punkt AI schneiden muffen. Man tragearauf die Entfernung AI I- in Figur 8232.tn das Dreieck oder Figur 8233. von 6 nachI-, dergestalt, daß sie parallel mit AI L sei, undzwischen die Linie 8U und 8 0 falle; verlängere dieLinie L 6, in Fig. 8233, ausserhalb des Dreiecksoder nach der andern Seite der Linie 8L. Da nun in