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Schiffbaukunst.

Spantenriß, Fig. 8231, die lothrechte Höhe 8 .7,trage sie in dem Seitenriß, Fig. 8232, auf demLothe 2 Hr ab, ziehe durch ^ yie Linie V ^c, daßsie das Spant 8 rechtwinklicht schneide; trage endlichdie Entfernung Kc 1s auf der verlängerten Linie 80 in Figur 8233. von 8 nach 8, und ziehe dieLinie 8 8. — Auf dem Spantenrisse, Fig. 8231.nehme man die lothrechte Höhe s k, trage sie aufdem Seitenriß, Fig. 8232. von 0 nach k; vomPunkt I? ziehe man rechtwinklich gegen dasSpant 8 die Linie 8'a, und trage die Entfernung1^ 1>. in das Dreieck, Fig. 8233. Weil aber 8 8nur wenig von 8 8 unterschieden ist, so ist, zur Ver-meidung der Verwirrung, welche durch die größereAnzahl punktirter Linien entstehen könnte, die Linie8 8 des Dreiecks für beide, die dritte und vierteSente gemeinschaftlich bestimmt. Dasselbe giltauch von der fünften Sente. Bei dieser Sentenehme man auf dem Spantenriß, Fig. 8231, die^threchce Linie 8 8, trage sie auf das RandsonholzFig- 8232, von 2 nach ck; ziehe durch den Punkt", die Linie cl 6 rechtwinklich gegen das Spant 8;nehme die Entfernung k <1 und trage sie auf derLücke 8 8 in dem Dreieck, Fig. 8233, ab. Da dieLangen von Ick und 1si8r beinahe gleich sind, so giltble Linie 88 auch mit für die fünfte Sente. Bei der«ochsten Sente, der Topsente, wird die loth-Höhe II ^ wiederum auf dem Spantenriß,6>g. 8231, genommen, und auf dem Randsonholzeau« ^bitenrissrö, Fig. 8232, von l nach Z abgesetzt;

vem Punkt ^ ziehe man die Linie rechtwinklich» gen das Spant 8; messe die Entfernung xi, trageDreieck, Fig. 8233, von 8 nach 17, undz he durch n Linie K n Um pje Senken aufas Dreieck zu bringen und die Punkte zu bestim-men, durch welche die Spanten auf der Flursente