5 a 8 ARA

a, b , c, d, Proiezione orizzontaledel semi-cilindro nel quale è scavata l’e-licoide.

a, n, ", 6, Alzala del semi-cilindro.Il circolo a , n, g; b , è diviso in tan-te parti quante sono quelle in cui è divi-so longitudinalmente il cilindro.

Le perpendicolari a queste divisionidai punti k , /, m, n, determinano i puntio, p , q , r, dell’elice «, r, c.

e. g. Determina 1 ’ oggetto dell’ o-recchio.

e,yl Asse dell’ orecchio.

/i, i. Lato sinistro del dentale e vo-mere, parallelo all’ asse dell’ orecchio eda quello della bure.

Finalmente, ricorderemo che que-st’ aratro si ebbe il premio, e moltissimielogi nei Comizii agrarii piemontesi.ARATRO SCOZZESE, pag. n 7 i,

ARA

mobili disposte agli angoli superiori deacosce servivano a rovesciare la neve d® 1due lati della strada per renderla p ra *‘”cabile sulla larghezza necessaria. Neln ,ei ”zo fra le due cosce eravi un timone p 0 'sto su di una slitta e munito al did’una girella che impediva alla punta del'1’ aratro di penetrare nel suolo. One 5 *timone serviva a dirigere il cammino deila slitta secondo le sinuosità della strad 3,Attaccavansi a questo aratro tre o qua*'tro cavalli.

ARATRO SMALL , p. a 77 , §. 1 4 6 ’e Tav. XXIII, fig. 5 , del testo.

Questo si distingue per la grand®concavità dell’ orecchio.

ARATRO DI STIRIA. V. Aratro *

GIRA OIIRCCHI DELLA StiRIA .

ARATRO SWERTZ,p. a 7 5 ,§. i 3 g -

AR ATRO SVEDESE, o DI STRAS'

g. iii.

ARATRO SOMMERVILLE,p. 287,§. i 7 g, e ved. Tav. XXII, Jig. 2, deltesto.

ARATRO SLITTA DI BRESSON.

Per isgombrare la neve che ognio o

anno rendeva impraticabile la strada daLons - le - Saulniers a Ginevra , Bressonpropose un aratro, il quale potendo util-mente applicarsi in casi analoghi lo de-scriveremo brevemente.

Aveva desso la forma d’un trian-golo isoscele simile a quella degli aratricomuni, ecceltochè aveva due rovesciato-ri invece d’ un solo ; poggiava su duezoccoli che s’innalzavano occorrendo se-condo le ondulazioni del suolo; due co-sce, riunite dinanzi con una punta arma-ta di ferro nel mezzo e al di dietro contre traverse scorrevoli, avvicinavansi o al-ìonlanavansi mediante un ingranaggio eun doppio manubrio; sul lato esternodelle cosce,eranvi lamine di ferro taglientiche dividevano la neve orizzontalmente,altre lamine adattate sulla prima la taglia-vano in direzione verticale. Alcune alie

LUNDA , p. 2 7 8, §. r 5 g.

ARATRO TAGLIENTE DI GER'

mania, pag. 2 7 i, §. 113.

ARATRO TRINCIA-ZOLLE, p. 18 6 >

§. I 7 2.

ARATRO TRUCHET, pag. 2 ?‘>

§• ”4

ARATRO TROCHU.

Serve per dissodare, p. 2 7 5 , §• i 3 ’’’e Tav. 8 <ì*'l testo.

ARATRO RINATO DI L. VAR'COURT, A. AD ORECCHIE MOBILE

Quest’ aratro serve per i terreni ,|, -declivio, ed è impiegato nel podereGrignon. (i).

Matteo di Dombasle , nel second 0fascicolo degli Annali agricoli di RoviH e *agli articoli Aratri . Arature, fa conosc*re, i.° i disavvantaggi, nei terreni in ded 1vio, degli aratri comuni, che fanno uni 3voro perfidissimo, pretendendo rige [|are

(i) Non pochi coltivatori avendo f 1trovato utde l’aratro-binalo di L. Vnon soto nei terreni in declivio, ma >* à ■che in queili in pianura, quando i caa't