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Tomo XX. [Supplimento.]
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1 I 6 Collii A

ed anche piò; nell’acqua si ammolliscono,vi ircqiiwtaoo flessibilità, ma senza gon-fiarsi. Questi fili però non sono quelliche adopera il Pavy, ma servono ad al-tri usi, dei quali parleremo a suo luogo.I fili coi quali Pavy forma le corde, sonodifferenti da quelli del pitie per ciò cheavvicinansi più evidentemente alla na-tura della nostra canapa, della qualehanno l'odore, l’aspetto e la tessitura;i filamenti sono più lunghi e più grossi,sicché sembra probabile che assogget-tandoli a preparazioni simili a quelle del-la canapa darebbero un filo quasi ugua-le. Pavy proponesi di applicare ben to-sto alla fabbricazione dei tessuti questamateria, alla quale, mediante una prepa-razione chimica, può dare molta cedevo-lezza e flessibilità. Nello stato suo natu-rale tiene un poco di rigidezza che nonnuoce nella fabbricazione delle funi, at-tesoché si dà ai fili poco torcimento, econtiene una materia gommosa che dàalle corde una bella apparenza e le ren-de meno alterabili aU’umidità. Pare chele corde o cavi fatti con questa seta ve-getale sieno, a diametro uguale, di doppiaforza di quelle di canapa, e che le tirelled aratro, benché la metà meno grosse,durino un doppio tempo. Possiamo assi-curare che il peso delle nuove corde èinfinitamente minore di quelle di canapa.A Parigi si vendono i fr -,3o c - alla libbrae quelle di canapa vi costano 7 5 cent.:ma siccome una libbra della prima so-stanza dà un cavo di doppia lunghezzache uno stesso peso di canapa, così iprezzi di confronto sono 65 cent, e ?5cent., dal che risulta una economia di10 centesimi per ogni libbra, e di più ilvantaggio d’avere cordaggi facili a ma-neggiarsi. Gli armatori francesi ed ame-ricani, e specialmente quelli che fannola pesca nel Settentrione, la Società del-le Vetture d’Auxerie, varie grandi intra-

Corda

prese di Parigi ed altri ricercano daqualche tempo con premura queste cor-de c dicono essersene trovati contenti.Osservano che resistono meglio delle cor-de ordinarie e che durano più a lungo,ed il ministero francese della marina fecedi già alcune compre alla casa Pavy.Adopransi anche molte corde di seta ve-getale per tirelle di aratro e di vettureda trasporti, e siccome ricevono moltobene la tintura, così se ne fanno anchetirelle molto eleganti per vetture casa-linghe, nonché redini e cigne. Questecorde medesime tinte sostituisconsi aicordoni di seta pei campanelli, o per or-nare le tappezzerie ; se ne fanno ancheghiande e pallottole per frangie che imi-tano la seta e sono di tenue costo; final-mente si fanno coti la seta vegetale quel-le piccole funicelle che diconsi frustinio mozzoni e che attaccansi all'estremitàdella frusta de’ cocchieri, pel qual usostimasi molto buona. Se queste corde pre-sentano, come pare provato, una forzauguale ed un volume minore della metà,questa sola circostanza, lasciando a partele altre, avrà molte conseguenze per learti meccaniche; le pulegge, gli assi dellepulegge, la distanza delle staffe si ridur-ranno alla metà; diminuendo le lunghez-ze i diametri scemeranno in proporzio-ne, gli attriti saranno minori, ec.

(Paoi.o Desormeaux.)

Corda di minugia. V. minugiaio.

Corda di tiglio. V. corda di cortecce,

Corda eterna. Che si intenda in mec-canica col nome di corda eterna e inquali circostanze si usi, lo vedemmo nelDizionario , adesso ci occuperemo dellateoria di questo importante elemento dimolte macchine, l’uso del quale si va ognidì più diffondendo e che invero in ungran numero di casi ha molti importantivantaggi sugli ingranaggi e fra gli alti*quello essenzialissimo di trasmettere il