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lange, & vous en frottez les cheveux; con-tinuez de vous frotter jusqu a ce que lescheveux aient pris couleur. Ce procédé aété communiqué par feue madame la comtelle de B. au pere de M. Papillon, habilegraveur en bois.

Voici un procédé plus simple. Prenez dubrou de noix, mettez-le dans un alembic;distillez ; recueillez l’eau claire qui vousviendra par U distillation, & vous frottezles cheveux de cette eau.

Il y en a qui pensent que de Peau se-conde répandue dans beaucoup d’eau ,produiroit le même ester lans aucun dan-ger. Mais Pu sage du peigne de plomb ,qu’on frotte avec la mine de plomb toutesles fois qu'on le nettoie , s'il n’est pas sûr ,est du moins très-innocent.

* CHEVILLE, f. f (Arts méc.) mor-ceau de bois ou de fer, rond , plus oumoins long , selon le besoin , tantôt ter-miné en pointe , d’autres fois cylindrique,mais toujours destiné à remplir un trou. Ilxi’y a guere d'astèmblage de menuiserie oude charpenterie, fans chevilles. Nous nerapporterons pas ici toutes les machinesoù les chevilles font cPtlsage. Dans Les ou-vrages de menuiserie & de charpente, leschevilles qui peuvent se déplacer & qui sedéplacent quelquefois quand on défaf-semble le tout, comme il arrive dans lesgrandes machines qu'on ne laisse pas tou-jours montées, s'appellent chevilles-coulijfes :on les tient un peu plus longues que lesautrçs qui font à demeure ; elles ne fontpas à fleur de bois. Celles qui traversentles pieces & les excedent d'une portionconsidérable , formant des échelons depart & d autre des pieces traversées , s'ap-pellent chevilles-rances.

Les ouvriers en foie ont leurs chevilles.Voyez plus bas. Les Cordonniers ont lesleurs. Les Bijoutiers donnent ce nom aufll d'or ou d'argent qui passe dans l'cuver-ture de tous les charnons qui composentune charnière.

CHEVILLE, d/á) Dans les instru-mens à cordes, on appelle chevilles les mor-ceaux de bois ou de métal fur lesquels onroule les cordes, & qui fervent à les accor-der. (F. D. C.)

Cheville de fer j ( Construâion des vais. )

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Pour un vaisseau de cent trente-quatrepiés de long de l'étrave à l'étambord, ondoit donner aux chevilles de fer destinéesà être mises dans le gros, un pouce d’épais,& trois quarts de pouce pour celles quifont employées au-dessus. On mec huitchevilles de fer à chaque écart de la quille»& on en fait passer dans l’étrave quatre oucinq , ou davantage. A l'assemblage de I»quille & de l'étambord , il y en doit avoirsix qui passent au travers de la quille , ducontre-étambord & de l’étambord, (4")

Cheville ouvrière , ( Choron. ) c'est leclou à tête grosse & applatie , moyennantlequel on unit l'avant-train au corps d'unevoiture ou de l’aftût d’une piece. ( -f- )

Cheville de pompe , ( Marine . ) C'est unecheville de fer mobile, qui fort à assemblerla bringuebale avec la verge de pompé.Cheville de potence de pompe , ce font cer-taines chevilles de fer qui passent dans lesdeux branches de la pompe, & donc l’ufagcest de tenir les bringuebales. Elles ont en-viron un pié de longueur. Chevilles a boucle,ce íont des chevilles de fer , à la tête def-quelles il y a une boucle. Chevilles à grilh& à boucle , ce Iont des chevilles de fer enbois. Chevilles à cros , ce font celles qui ontdes crocs & qui font aux côtés des sabordspour y amarer les canons ; elles font aulíde ier. Chevilles à tête de diamant ou à têtfronde, ce font des chevilles de fer, dontla tête ne fauroit entrer dans le bois d Uvaisteau , à cause de fa grosteur. Cheville*à tête perdue, ce font d’autres chevilles doH cla tête entre dans le bois. Chevilles à boucle &d goupilles ,pour aider à faire venir lespiece sd’un vaiíìeau , loríqu’on les pose , dontles Hollandois fe fervent au lieu d’antoit.Il y a encore des chevilles à goupilles , d ffSchevilles de cadettes de haubans , des chevillé*de bois pour lier les membres du vaisseau »& fur-tout le bordage & le ferrage. (4^

Cheville d’affût , ( Artìll. ) c’est ^ nCcheville de fer qui fait la liaiíbn de t° uCl’affùt du canon qu’elle traverse. Il yoù font des boucles de fer , qu’on app^jchevilles à oreilles. U y a auílì des ch eV '*! ede fer à charger le canon , qui font nSmorceaux de fer plus longs que larg eS ’donc ail charge les canons pour

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