Band 
Tome deuxième.
Seite
548
JPEG-Download
 

548 RECAPITULATION GENERALE

RÉSUMÉ DES DIVERS GROUPES DES VOIES DE COMMUNICATION DES ÉTATS-UNIS .

DÉSIGNATION DES GROUPES.

longueur totaleen kilomètres.

PARTIE EXÉCUTÉE A LA FIN DE 1842,en kilomètres.

Canaux.

Chemins

de fer.

Total.

Canaux.

Chemins

de fer.

Total.

1" groupe. Lignes allant de l’Est à l’Ouest autravers des Alleghanys.

4,527 »

5,990 50

10,517 50

2,919 »

3,644 »

6,563 »

2* groupe. Jonction du bassin du Mississipi etdu bassin du Saint-Laurent (1).

5,102 50

5,297 50

10,400 »

2,933 50

364 »

3,297 50

3* groupe. Communications du Nord au Midi,le long de l’Atlantique.

304 50

2,425 50

2,730 «

304 50

1,943 »

2,247 50

4* groupe. Lignes qui rayonnent autour desmétropoles.

0

98 50

98 50

»

98 50

98 50

5* groupe. Lignes établies autour des mines decharbon.

789 »

776 50

1,565 50

769 »

743 50

1,512 50

6» groupe. Lignes isolées...

48 >

21 »

69 »

48 *

21 .

69 •

Totaux. ..

10,771 »

14,609 50

25,380 50

6,974 »

6,814 .

13,788 »

Ainsi, quand tous les travaux seront terminés, le total des lignes exécutées, ca-naux ou rivières canalisées et chemins de fer, sera de 25,380 ki i°m ,50. Mais de ce total ilfaut déduire 586 kilom., longueur de l’ancien canal Érié, dont le nouveau canal dece nom occupe la place. Ainsi réduit, le total général et définitif des voies de com-munication que possédera le pays, après l’achèvement des travaux commencés, sera de24,794 kilom ,50, dont

Canaux. .......: 10,185 kilom.

Chemins de fer. 14,609 50

Quant à la dépense, pour celles des lignes ou portions de lignes terminées à l’égarddesquelles j’ai pu la connaître, elle a été :

Pour 3,846 kilom. de canaux, abstraction faite des lignes navigables

portées au tableau de la page 546, de.. 573 431 p r

Ou, en moyenne, par kilom. de ces canaux, de. 101,033 fr.

Pour 2,835 kilom. de chemin de fer, de. 308,873,313

Ou, en moyenne, par kilom. de ces chemins de fer, de. . . 108,950

Si de ces chemins de fer on écarte quelques lignes d’une exécution très-imparfaite (2),et sur lesquelles le service s’opère exclusivement avec des chevaux, on trouveun développement de 2,783 kilom., pour lequel cette moyenne devient 110,986C’est cette moyenne que nous croyons devoir adopter de préférence.

(1) La différence entre quelques-uns des totaux de ce groupe consignés ici et ceux qui sont indiqués page 451, provientde ce qu’on a tenu compte ici des cinq lignes navigables qui figurent à la page 546, 2e série, ainsi qu’il est dit page 547.

(2) Il y a aux États-Unis environ 250 kilom. rentrant dans cette exception.