reuxncgres; nous aurons unjour toute une race d’esclavesmécaniques qui ne se plaignent et ne se révoltent jamais,quelle que soit la peine qu’on leur impose et la rudesseavec laquelle on les traite. Watt nous a déjà créé50 millions de travailleurs de cette espèce.

D’après M. Andraud, on ne tardera pas à livrer aucommerce des magasins de force transportables, chargéspar les moteurs naturels tels que les cours d’eau, le ventet la marée, qui, dans leur capricieuse irrégularité,seront contraints de créer des moteurs réguliers, encomprimant, pour rien, le meilleur et le plus fidèle desressorts : l’air. C’est ainsi que l’ancienne et lourde corvéequi pesait sur nos aïeux, finira par être dévolue auxéléments; car, à travers tant de maux, Dieu jeta sur laterre tous lesbiens à foison, laissant à notre raison lesoin de distinguer le fruit qui donne la vie de celui quiporte la mort.

On doit donc considérer les hommes qui s’appliquentà la recherche des moteurs, comme des apôtres ayantmission de satisfaire au vœu le plus cher, au désir leplus ardent, à la prière la plus sincère de l’humanité :nous délivrer du mal.

C’est pourquoi nous ne passerons pas légèrement surle moteur si plein d’avenir de l’ingénieux physicien;nous ne devons rien négliger pour tâcher de le fairecomprendre à nos industriels, en les invitant à s’en oc-cuper; car ce moteur est, comme toute chose, suscep-tible d’améliorations notables. Nous pouvons mêmeajouter qu’un esprit exercé nous a révélé un perfection-nement capable de doubler sa puissance ; nous espéronsqu’il nous sera bientôt permis de le faire connaître. Il atrouvé en outre le moyen de faire tourner cette machine.