TRAITÉ D’ARCHITECTURE.

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bon effet, lorsqu’elles étaient vues à grande distance; mais il en était toutautrement quand on les examinait de près, et l’on a dû les enlever. Le pontSaint-Ange, à Rome (pi. 69, fig. 7 et 8) offre un exemple de la solutioninverse : les statues et piédestaux semblent peut-être un peu grêles sur l’élé-vation du monument, mais ils sont très-judicieusement proportionnés pourqui les regarde en passant sur le pont, et c’est l’essentiel; car là est le pointde vue le plus habituel.

Un grand pont est une œuvre trop importante pour qu’il n’y ait pas intérêtà connaître la date de sa construction, et il conviendrait par conséquent d’yajouter toujours une inscription commémorative.

Sur le pont d’Auguste, à Rimini , le parapet est relevé de chaque côté aumilieu de sa longueur, et porte l’inscription sur sa face intérieure. Sur lepont Fabricius, à Rome , elle est gravée au sommet de chacune des arches.Dans d’autres ponts, comme ceux de Saint-Ange, à Rome , et de la Trinité,à Florence , elle se lit sur les piédestaux placés aux extrémités du monument.

Quelques mots encore sur les divers ponts que les planches 69 et 70 met-tent sous les yeux du lecteur.

Le pont construit par Auguste, à Rimini , est représenté par les figures2 et 5 de la première de ces planches. Il est composé de cinq arches, dontcelle du milieu, plus large que les autres, a -I0 m ,56 d’ouverture. Les voûtessont en plein cintre, et leur naissance est établie à une certaine hauteur au-dessus du niveau des basses eaux. Elles sont uniformément extradossées, etse détachent des tympans par une saillie prononcée. Leurs clefs portent desornements en saillie, tels que couronne, patère, etc. Les piles sont poséesen biais, et les tympans sont occupés par des niches rectangulaires d’uneforme très-heureuse. Le tout est couronné par une fort belle corniche à con-soles (1). Le parapet est plein et lisse, et s’élève au-dessus de l’arche cen-trale, afin d’offrir place à l’inscription commémorative, comme nous l’avonsdit tout à l’heure. Le pont est exécuté en grandes pierres d’istrie. Quatre deses arches subsistent encore.

Les figures 4, S et 6 de la même planche donnent l’élévation et les prin-cipaux détails d’un pont plus ancien. Construit, Fan 690 de Rome , par Fabri-

(1) Nous avons donné les dessins de cette corniche dans la première partie de l’ouvrage, planche 40,figure 2.