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Die Schiebersteuerungen : mit besonderer Berücksichtigung der Locomotiven-Steuerungen / von Dr. Gustav Zeuner
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Umsteuerungen mit variabler Rxpansioiu Heusinger w Wnldegg.

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Wir haben hierzu die Steuerung gewühlt, wie sie Heusingerv. Waldegg an einer von ihm gebauten Tendermaschine von klei-nen Dimensionen in Anwendung gebracht hat. Die Hauptdimen-sionen sind folgende:

Krummzapfenhalbmesser. R = 0,140™

Excentricitäl. r = 0,032

Halbe Coulissenlänge. IC = c = 0,108

Entfernung des äusserslen Expansionsgrades vom

todten Punkte der Coulisse, also . . . IK = c, = 0,081

Verticalentfernung des Punktes P von der Axe

der Schieberstange. h = 0,028

Verticalentfernung des Punktes P von der Mitte

der Leilbtlchse S./, == 0,304

die äussere Deckung. e— 0,011

die i n ne re Deckung . .. i =0,002

Nehmen wir ferner 4 Expansionsgrade für den Vorwärtsgangund 4 für den Rückwärtsgang an , also n = 4 , so lassen sich ausdiesen Angaben alle Fragen hinsichtlich der Dampfvertheilung leichtbeantworten.

Zunächst berechnet man die Coordinaten für den Schieberkreis-mittelpunkt des letzten oder 4. Grades, indem wir in die folgendenFormeln u — c, einsetzen :

1 h 1

ÄO = —-j-R und BC = -4r

2 k 2

u h —[— kc k

Substituirt man hier die gegebenen Werthe, so ergiebt sich :

OB = 0,00645™ und BC 4 = 0,0131™,und diese Grössen, in Holzst. Fig. 37 a. f. S. in bekannter Weiseaufgetragen, ergeben das Centrum C 4 des Schieberkreises für denletzten Grad.

Das ist die ganze Rechnung, denn die Mittelpunkte für dieSchieberkreise der übrigen Grade finden sich einfach, indem mandie Ordinate BC 4 in so viel Theile theilt, als Grade vorhanden sind,also hier in vier. Zeichnet man von Q) C 3 , C 2 , C, und B aus mitden Halbmessern C 4 0, C 3 0 u. s. w. die Kreise und auch noch vonO aus mit den Deckungen e und « als Halbmesser die Deckungs-kreise, so ist das Diagramm fertig, und man verfährt behufs derUntersuchung der Dampfvertheilung in ganz gleicher Weise, wiedies bei den bisher betrachteten Steuerungen erörtert wurde.

Zeuner, Schiebersteuerungen. 4. Auflage.