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Die Schiebersteuerungen : mit besonderer Berücksichtigung der Locomotiven-Steuerungen / von Dr. Gustav Zeuner
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204
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204 II. Abtheilmig. Zweiter Abschnitt.

nen. Man ersieht, dass der Expansionsschieber ein Rahmenschieberist, genau wie der von Georges (vergl. S. 191) nur dass letztererauf der festen Rückwand der untern Dämpfkammer gleitet. Schonbei Betrachtung der George s’sehen Steuerung auf S. 196 wurde

ausgesprochen,dass man die bei-den Platten desGeorg es'sehenSchiebers auch inder Mitte sich ver-bunden denkenkönne und dieäussern Kanten

statt der innern thätig sein lassen könnte. Es wurde dort hervor-gehoben , dass man bei dieser veränderlichen Anordnung (die unse-res Wissens nach in der Praxis noch nicht ausgeführt wurde) ein-fach nur das Expansionsschieber-Excenter der Steuerung vonGeorges um 180° zu verstellen habe. Ganz ähnlich ist es nunauch mit der Umänderung der Steuerung von Polonceau in dievon B o r s i g, nur hat mau hier die relative E xc e n l r i c i t ä t um180’° zu verstellen und das geschieht dadurch, dass man eine

andere Excentricität für denExpansionsschieber undeinen andern Voreilwinkelwählt, wobei folgende Be-trachtung zum Anhalten zunehmen ist. Angenommenman hätte bei einer Steue-rung von Polonceau diebeiden Excentricitäten rund r 0 mit ihren Voreil win-keln ö und d 0 aufgetragenund auf die oben angege-bene Weise, indem manüber OD als Diagonale einParallelogramm construirl,um in der zweiten Seite OD xdesselben die relative Excentricität ’/'' x zu gewinnen und man wolltenun für) denselben Verth eil ungsschieber die B o r s i g ’ sehe

Kig. öt.

Fig. 50.

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