MEMOIRES DE NAPOLÉOJT.

1 I 8

§ VII.

La navigation du Nil est très-active et très-facile ; on le descend avec le courant, on leremonte à l’aide de la voile et du vent du nordqui est constant pendant une saison. Quandcelui du sud règne, il faut quelquefois attendrelong-temps. Les bâtiments dont on se sert sontappelés djermes. Ils sont plus haut matés etvoilés que les bâtiments ordinaires, à peu prèsun tiers de plus, ce qui tient à la nécessité derecevoir les vents par dessus les monticules quibordent la vallée.

Le Nil était constamment couvert de cesdjermes; les unes servaient au transport des mar-chandises , les autres à celui des voyageurs. 11 yen a de grandeurs différentes. Les unes na-viguent dans les grands canaux du Nil , lesautres sont construites pour aller dans les petits.Le fleuve, auprès du Caire , est toujours couvertd’une grande quantité de voiles qui montentou descendent. Les officiers d’état-major, quise servaient de djermes pour aller porter desordres, éprouvaient souvent des accidents. Lestribus arabes, en guerre avec nous, venaient lesattendre aux sinuosités du fleuve où le vent leurmanquait. Quelquefois aussi en descendant ces