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vaincu d’excellents juges, et notamment la majorité dela commission adminis trati ve, qu’elle méritait d’en avoirla principale part. Bordeaux pourtant a eu dix-huit dé-parts sur trente.
Mouvement du port en i 83 ”, 1840 et 184 1 • Effectif de la marine
marchande de Marseille et de l’ensemble des ports du royaume, en1 84 -1 • *—Tonnage comparé des arrivages de Marseille , du Havre ,de Bordeaux et de Nantes . — Mouvement du port de Liverpool.
Dans le tableau de la navigation française publiépar l'administration des douanes , on voit qu’en i83y,en ne comptant que la navigation faite concurremmentavec l’étranger, et par bâtiments chargés, sur 2,o63 na-vires jaugeant 862,183 tonneaux entrés à Marseille ,i,&84 jaugeant 227,966 tonneaux étaient étrangers;et cpie sur 2,022 navires jaugeant 275,8.62 tonneauxsortis chargés, il y en avait 1,147 jaugeant 169,078lonneaux sous pavillon étranger.
Pour 1841 on a les résultats suivants, en se restrei-gnant toujours à la navigation faite en concurrence avecl’étranger, et aux navires chargés :
1
ENTRÉE. I SORTIE.
TOTAL.
.-■
Navires
Tonneaux, j Navire»
Tonneaux,
Navires
Tonneaux.
1,089
148,2 1 g q 5 o
126,120
2 , 03 g
274,339
— étrangers .
2,223
349,450 1,637
235,289
3 , 86 o
584 , 73 g
Totaux. . .
3 , 3 12
497 , 66 9 2,587
j
361,40g
5,899
85 g,078