/

25

beurtheilen. Im vollen Maße finden wir das Gesagte bei derersten Anwendung und Vervollkommnung der Eisenbahnen be-stätigt, und mir lesen setzt allenthalben und hören täglich, wievon einem gewöhnlichen Bedürfniß davon sprechen, woran wirvor zehn Jahren nicht gedacht, und Jenen derb ausgelacht hät-ten, der es sich hätte beikommen lassen wollen nur im Scherzezu äußern: Der Comment von Europa werde binnen wenigJahren von einer neuen Art Verbindungswege, nach einemganz andern Princip als das bisherige, nach allen Richtungendurchkreuzet.

Ein Princip ist's, das an und für sich höchst einfach allediese Wunder hervorbringt; nähmlich: daß man, statt wie bis-her, in Erd- oder Grandgleisen, oder auf Steinpflaster, oderauf einer Bahn kleingeschlagener Steine zu fahren (welche Ma-terialien alle entweder ausweichen, oder leicht zerstörbar sind, vonRegen und Frost leiden — oft der Erneuerung und kostbarerUnterhaltung bedürfen und bedeutenden Widerstand leisten, be-vor sie festgefahren sind), den Rädern vielmehr fortlaufendeSchienen von Eisen unterlegt- und auf solchergestalt hergerich-teter Eisenbahn die Fuhrwerke in Bewegung setzen läßt, wo-bei zugleich der Umstand als Vortheilhaft im Auge behaltenwurde,' daß über eine solche harte und glatte, der Zerstörungund Witterungseinwirkung trotzende Unterlage von Eisen, dasRad ohne Widerstand hinwegrollt, wie der Schlittschuh überEis gleitet, — der Umstand, daß man die Eisenschienen leichtüber die Oberfläche des Straßenplanums erheben, daher gegenKoth- und Schneeanhäufung sichern, einem solchen Schienweg injeder Jahrszeit und Witterung gut und sicher befahren kann, derUmstand, daß auf Eisenschienen der in Bewegung gesetzte Wa-gen, in England der Dampfwagen, nicht bloß zehnfach schnellerund zwanzigfach wohlfeiler, sondern dabei auch weit geschützter,sicherer und bequemer fährt, als gewöhnliches Fuhrwerk auf denbesten Chausseen, haben dessen rasche Weiterverbreitung begünstigt.

Gleichsam eine Anmahnung und eine Vorbereitung sichfreie Räume und Wege zu bahnen, welche glatt, harr, dauer-haft, gleichmäßig und eben sind, finden wir schon im Straßenbauder Römer. Eine ausdauernde, in der Lnst steinartig erhärtende