XII

AVANT-PR0F0S.

Que le nombre des voyageurs transportés par lesbateaux à vapeur, lequel en 1838 était de 25,223,s’est accru chaque année, et qu’il a été en 1841 de68,695 (page 106);

Et que le mouvement actuel est du quart environde celui qui s’effectuait avant 1828, en une année,sur toutes les rivières et sur tous les canaux deFrance (page 108).

Le mémoire de MM. bouvier et Surell confirme,comme on le voit, quant à l’importance du Rhône ,tout ce que nous avons avancé. Il nous est utilesous plusieurs autres rapports.

Ainsi, il fait voir que nos données, en général, ontété choisies d’une manière plutôt défavorable que fa-vorable aux résultats que nous cherchions.

Il montre aussi que la durée des chômages an-nuels n’est que de 45 jours , ainsi que nous l’avonsdit page 59, mais sans que nous ayons été assez sûrde ce chiffre pour y subordonner nos appréciations.Or, comme la réserve d’un milliard de mètres cubesd’eau permet de doubler le produit du Rhône à Lyon pendant 67 jours, il se trouve établi que le volumede notre réserve, comparé aux besoins, est d’unetrès-grande richesse.

Il est bien constant encore, d’après MM. Bouvier