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Du Rhône et du Lac de Genève ou des grands travaux à exécuter pour la navigation du Léman à la mer / par L.-L. Vallée
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NOTES.

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compression la plus grande possible ; 2° que les ori-fices des fissures sous les glaciers ne présententpas pour former un étranguillon et des aspirateurs(F. la note 12) une bonne disposition; 3° que lemouvement que produit une sèche, même unegrande seiche, ayant peu de durée, on ne peut passupposer qu’il arrive, dans aucune des périodes dela seiche, à l’uniformité. Or, il résulte de là unegrande perte du travail moteur.

D’un autre côté, on remarquera que nous au-rions pu, suivant les cartes connues des environsdu Mont-Blanc, prendre pour la surface de la val-lée un chiffre plus grand que celui de 80 millionsde mètres carrés, et pour la hauteur de la quan-tité d’eau tombée plus de 40 millimètres.

Il nous semble, d’après cela, que l’évaluation dutravail moteur d’un orage propre à donner de gran-des seiches, suivant notre théorie, au lieu de four-nir une objection contre cette théorie est au contrairebien d’accord avec elle, et ne peut que l’appuyer.

NOTE 18.

Sur les dimensions de la section des fissures à l’endroit où, suivantnotre théorie des seiches, cette section remplirait la fonction del’étranguillon dans les trompes (V. la note 12).

D’après la note qui précède, la quantité d’eau , deneige fondue et de glaçons qui aurait pénétré dansles fissures en 600 secondes , serait d’un million demètres, ce qui donne par seconde, en moyenne,