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Wir haben schon oben den Lauf dieser letzten Ver-teidigungslinie der Holländer angegeben, und wollen hiernur naher bemerken, daß fünf Hauptdämme, welche nochtrocken waren, gegen dieselbe führten und von Hauptpostenvertheidigt wurden.

Der erste ist die große Straße über Amstelveen nachAmsterdam. Hier war der Hauptposten Amstelveen zwi-schen niedrigen Poldern, dem sogenannten Leg-Meer gele-gen, und etwa eine halbe Stunde vom harlemmer Meerentfernt.

Der zweite auf beiden Seiten der Amstel überOudekerk, welches der Hauptposten war.

Der dritte von Abkoude auf duivendrechterBrücke.Hier war diese Brücke über das Ringsloot eine kleineStunde von Amsterdam der Hauptpostcn.

Der vierte von Wesep über Vinkebrüg, welchesder Hauptposten war.

Der fünfte längs dem Zuidersee über Diemerdamm,welches der Hauptposten war.

Alle diese Punkte und die neben ihnen liegenden Zwi-schenposten liegen hinter Kanälen von zwanzig bis dreißigSchritt Breite und außerdem im überschwemmten Lande.Die Überschwemmung hatte in den letzten Wochen durchVeränderung des Windes und wegen eingetretenen Regensmerklich zugenommen, so daß bei dieser dritten Linie da-durch wirklich ein fast unübersteiglicheö Hinderniß des Zu-gangs gebildet wurde. Die einzelnen Posten waren mitoffenen Werken stark verschanzt, mit Besatzung und Ge-schütz hinreichend versehen, und waö die Hauptsache war,von tüchtigen, meist französischen Offizieren befehligt.

Auf dem Zuidersee und P-Strom lagen bewaffneteFahrzeuge, um bei der Vertheidigung des Seedammesx 20