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Tome deuxième.
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EXPLOITATION

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Pour ne pas èlre (rompe, au surplus, c’est au poidsqu’il fout acheter le bois, particuliérement le charbon,qui offre plus de perte encore pour le consommateur,par la différence qui existe entre celui des bois durs etcelui des bois tendres (*).

Le bois pour Paris a 42 pouces de long , pied an -eien (114 cent.); il se livre dans les chantiers audouble stère représentant l’ancienne voie.

Le prix actuel d’une voie en bois neuf et brosséest depuis 36 jusqu’à 45 fr. ; les bois lavés valent (**)de 34 à 38 fr.

Le bois flotté mélangé de tout bois, le blanc ex-cepté , de 32 à 34 fr. ; la traverse en bois de hêtrefendu et flotté, de 28 à 32 ; le bois blanc, de 25 à 30.

La menuise, 24 à 26 francs ; le tout pris auchantier et tous droits compris.

La façon du bois de chauffage, pour la coupe, estde 3 fr. à 6 fr. le déeastère, suivant la nature dubois et les localités, même jusqu’à 7 et 8 fr. en grosbois de régale, selon qu’il est difficile à scier et àfendre.

L’empilage depuis 60 cent, jusqu’à 1 fr., suivantles saisons et les ports. (Voir notre article Empilage .)

Le transport en bateau, pour Paris , sur la Loire,est de 55 à 80 francs le déeastère ;

(*) Voir nos instructions sur les livraisons de bois au poids, à notrechapitre Mesure des bois de chauffage.

(**) L’égalité en valeur du bois neuf et du bois lavé n’est que relative,car le bois lavé qui a trop séjourné dans l’eau ne le vaut pas.