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Tome deuxième.
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CHARBONNAGE,

Un muid de charbon doit rendre environ 45 voies.

Une corde de charbonnage sur cette rivière, oùelle est le résidu du cercle, du chantier et de la me-nuise, est, par conséquent, de très faible qualité ; néan-moins elle produit encore un van de charbon, 2 voies 1/2ou 5 hectolitres.

Dans l’Alsace, le Berri, le Nivernais, l’Indre , oùla carbonisation se fait moins bien, on obtient ce-pendant 4 sacs par corde et plus, de 6 pieds cubeschaque; cela tient à ce que les cordes sont de 80à 85 pieds cubes d’une part, et que d’autre parttout le taillis est mis en charbonnage.

Les prix sur la riyière d’Yonne , depuis la Rochejusqu’à Sens , étaient de 125 à 145 francs le muid.

En établissant le prix du muid de charbon sur leport à 145 fr., à 8 kilog. le poids du pied cube decharbon, et à 16 pieds cubes de charbon le produitd’un double stère de charbonnage, braise non com-prise (le quart en volume d’une corde de 64 piedscubes), qui rendait, à Paris , 2 voies 1/2 ou 5 hecto-litres, et revenait alors, sur les ports, à 3 fr. 22 c. lavoie, 8 fr. 5 cent, le van, 54 cent, le pied cube,on obtenait à la corde de charbonnage, frais dé-duits, une valeur de 8 fr. 5 cent.

CANAL DE BUIARE.

Les livraisons sur le canal se font à la banne, quise compose de cinq vans, où plutôt de 6 poinçons de230 litres , moitié combles et moitié ras. Malgrécette désignation usitée dans le langage commercial,