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Tome deuxième.
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CHARBONNAGE ,

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LOIRE ET ALLIER .

Dans, ces deux contrées la corde à charbon est cellede l’ordonnance de 1669; 8 pieds 2 mètres 599 mil-lim. ) de couche, 4 pieds (1 mètre 299 mill.) dehauteur, 2 pieds (650 millim.) de largeur, 64 piedscubes (2 stères 370 millim.).

Cette mesure, quoique des plus faibles, est encoreéludée ; on rogne généralement le bois, dans cescontrées, à 21 et 22 pouces (568 à 594 millim.) : enl’admettant dans cette dernière dimension, ce ne seraitque 58 pieds 8 pouces cubes ou 2 stères 172 m. Il fautordinairement sur ces rivières 4 cordes, même jus-qu’à 4 cordes 1^2, pour produire une banne compo-sée de 10 poinçons de 228 à 230 litres, savoir :5 combles et 5 ras; banne prisée de 28 à 33 fr.

On ne verra pas sans étonnement que le prix dela banne, sur la Loire et l’Ailier, est presque tou-jours le même que celui du canal de Briare,quoique, sur les canaux de Briare et d’Orléans , labanne ne soit composée que de 6 poinçons et que, surla Loire et l’Ailier, elle soit de 10 poinçons, mêmejauge : cette différence de mesure se compense parune moindre qualité et, par conséquent, par un pro-duit plus faible, rendu à destination ; en outre, parune jouissance moins prompte et beaucoup plus in-certaine, et enfin par un excédant de prix de la voi-ture, qui est de 3 à 4 fr. par banne. Un bateau enchêne, usage de Loire et du canal, ne contient que120 à 130 bannes.