CHAP. XI. CAMPAGNE PE I 808. 443

nait donc urgent de donner une autre impul-sion à l’esprit de trafic, pour rendre de la vieà l’industrie française . Il n’y avait pas d’autremoyen d’y parvenir que celui d’enlever auxAnglais le monopole de l’industrie manufactu-rière pour faire de cette industrie la tendancegénérale de l’économie de l’état. Il fallait créerle système continental. Il fallait ce système danstoute sa force, et rien de moins, parce qu’ilétait nécessaire de donner une prime énormeaux fabriques pour engager le commerce à met-tre dehors les avances qu’exige l’établissementde tout un ensemble de fabrication.

Le fait a prouvé en ma faveur. J’ai déplacé lesiège de l’industrie en lui faisant passer la mer:elle a fait de si grands pas sur le continent,quelle n’a plus de concurrence à redouter. Sila France veut prospérer, qu’elle garde monsystème en changeant son nom. Si elle veut dé-choir , elle n’a qu’à recommencer des entreprisesmaritimes; car les Anglais les détruiront à lapremière guerre. J’ai été forcé de porter le sys-tème continental à l’extrême, parce qu’il avaitpour but de faire non-seulement du bien à laFrance , mais du mal à l’Angleterre. Nous nerecevions les denrées coloniales que par sonministère, quel que fût le pavillon qu’elles em-pruntassent pour naviguer. Il fallait donc en re-