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Projet d'observations astronomiques et hydrographiques : pour parvenir à former pour la mer Méditerranée, une suite de cartes exactes, accompagnées d'un portulan, sous le titre de Neptune françois, second volume / par M. de Chabert
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4-36 Mémoires de lAcadémie Royale

li paroît dabord singulier que dans le même temps, lesCartes des pays les plus éloignés fuílènt déjà assez exactes pourservir seules de guide à la plupart des Navigateurs; la raisonen est cependant sensible. Dans limpostibilité de trouver despersonnes qui en connussent les côtes, on les parcouroit avecincertitude; mais les Pilotes, loin dabandonner, à la vue dela terre, comme dans la Méditerranée, la fuite de leurs routes& des observations quils avoient pratiquées si utilement pourtraverser JOcéan , redoubloient alors de soin pour en tenir lecompte le plus circonstancié ; on traçoit ensuite sor le papierces routes, avec les remarques des terres suivant les mêmesprincipes daprès lesquels on les avoit faîtes.

C est ainsi que par les seules règles du pilotage, on dresse,peu de temps après la découverte du Nouveau-monde, desCartes de ses côtes, très-suseeptibies d'être perfectionnées.

Pour débrouiller ce cahos que la routine entretenoit dansla géographie de la Méditerranée, les personnes les plus éclairéesdu département de Toulon, surent consoitées, 8c convinrentunanimement qu il falloit condamner toutes les espèces de cartesque l'on avoit eues julqualors de cette mer, 8c envoyer lelong des côtes, pour en lever les Cartes, des Officiers dontla capacité en ce genre fût reconnue.

On fixa les moyens que lon regardait comme soffisenspour se procurer en peu de temps une Carte excellente ; ilsconsistoient à prendre hauteur sor les principaux caps, àestimer les distances dun cap ou dune pointe à iautre, &leurs directions solvant la boussole, dont on observerait lavariation, à lever les plans des ports & des mouillages, 8csor-tout à destiner les vues des montagnes 8c autres objetsqui servent de reconnaissance.

M. de Cogolin & M. Chevalier, tous deux Capitainesde vaisseaux, 8c en partie rédacteurs du projet, surent dabordemployés à son exécution. On leur joignit M. rs Pêne &Pétré, Ingénieurs, pour faire ses desseins & pour lever àterre le détail des côtes. Ils commencèrent en i 6/9 à par-courir, lun la Catalogne 8c les îles Baléares , 1 autre ¥ Italie,