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naître les forces enueinies, él rester à portéeutile du convoi.

0. Si l'attaque se fait sur la tête du convoi, etqu'on scit obligé de rétrograder , quel soin doit-onavoir?

H. C’est de conserver le calme dans la colonne,et de faire opérer le demi-tour des chariots sansdésordre; un chariot dont les chevaux sontabandonnés ou mal conduits pouvant arrêter laretraite» et être cause de la perte de tout le con-voi.

D. Si l'ennemi poursuit avec force et vigueur , dequels moyens peut-on se servir encore pour <f arrê-ter ?

R. Abandonner quelques voilures pour sauverles autres. Barrer un défilé avec fune d'elles,dont on a enlevé les roues; s’en servir commed'un rempart, de derrière lequel on dirigera unfeu meurtrier sur l'ennemi.

D. Si le commandant acquiert la conviaion qu'ilne peut pas sauver le convoi?

R. Il doit tâcher de le détruire par le feu oupar tel autre moyen que ce soit, apres en avoirsauvé les chevaux.

D. Si l'ennemi attaque inopinément et en forcestrès supérieures le convoi par son flanc , et arrivepromptement sur lui , quel parti doit-on prendre ?

R. Réunir l’escorte, et ne détendre que la por-tion du convoi qu'on peut espérer de sauver.

1). Si l'on at obligé d'arrêter le convoi pour sedéfendre ?

R. 11 faut, s’il y a impossibilité à ce qu'on ga-gne le flanc de la route, doubler la file des voi-tures . en les faisant tourner successivementvis-à-vis, et à côté l'une de l’autre, de manière