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VOIES DE COMMUNICATION I)E LA FRANCE.
Ces dépenses, réparties sur une période de 57 années,correspondent à la moyenne annuelle de 33,89/1,000 francs;les tableaux suivants indiquent comment elles se décom-posent :
DÉPENSES
FAITES PAR L’ÉTAT PODR LE SERVICE DES ROUTES ET PONTS.
t° TRAVAUX EXTRAORDINAIRES.
1814 - 1830 .
1831 - 1847 .
1848 - 1870 .
francs.
francs.
francs.
„ , ( Lacunes.
Houles ) rw t-
.• 1 t Réparations.
3 o,000,000
89,426,000
46 , 856 ,ooo
II
35,493,000
II
( Keclincations.
II
34,172,000
86,ti2£),ooo
Routes de Corse.
II
10,467,000
11,921,000
Routes stratégiques.
II
i 4 ,000,000
1/
Routes forestières.
U
3 , 83 a,000
8,166,000
Voies nouvelles de Paris.
U
II
100,829,000
Conslrnction de grands ponts.
37,665,000
19,913,000
36,559,000
Rachat des ponlsà péage.
U
//
3 , 8 i 3 ,ooo
Ensemble.
67,645,000
207,303,000
296,769,000
Total général.
569,71 7,000 f
2 TRAVAUX ORDINAIRES.
1814 - 1830 .
1831 - 1847 .
1848 - 1870 .
Roules 1 1” catégorie.
nationales. ( 2 e catégorie.
Rentes ( i" catégorie.
stratégiques. ( 2" catégorie.
Voies municipales de Paris.
francs.
2o5,338,ooo3o,000,000
ri
U
10,697,000
francs.
329,766,00080,296,0003,215,0001,937,0007,63g,000
francs.
520,664,000
108,217,0006,286,0002,276,00055,8i8,ooo
Ensemble.
245,835,ooo
622,829,000
693,261,000
Total général.
1,361,925,000
f
Nota. Les dépenses de la i re catégorie se rapportent «1 l’entretien ordinaire; celles de la 2 e catégorie serapportent aux grosses réparations.