332
Eisenbahnen. Ermsthalbh, — Glückstadt-Elmshorner.
Eisenbahnen,
d 1 . MRicding-Saarburg'l-Berthelmingen-Remilly
e 1 . *Mutzig-Rothau
f 1 . *Steinburg-Buohswciler
g 1 . *Diedenhofen->Sierk-
Grenze 11.
a 2 . *° Gr.-Moyeuvre-Uecking'cn
a\ **Oouroclles-Bolchon-Tcterchcn 5 1 II.
(Emscherthbh. s.
Cöln-Mind. E. li. i.)(**Ennepthbh. s.
Berg.-Märk. E.m 1 .?)I "Enzthbh. s. Würtb.St.-E. li.)
321 **Emsthalhahn.
321 *° Erfurt-llvcrs-gelioten Eisenbahn.
31) Eutin-LübeckcrEisenbalm.
Eutin-Lübeck
35 ) *EriinkfHrt-l{ebraerEisenbahn.
a. *Sachsenliausen-Offen-
bach (Alte Linie.)
b. *Frankiürt-Offenbach-
Ranau-Bebra
c. *IIalle-Nordhausen-i „ „
Münden H! a,lc -
d. *Göttingen-Arens- I , as
hausen ) lor L '
e. *EIm-Grenze
(Gemünden) 2 )
f. *Bebra-Niederhone-
Friedland
g. *Niederhone-Eschwege
h. *Wetzlar-Waldkappel-
Dingelstedt-Leine-felde 3 )
i. *Cassel-Waldkappel 1 ')a 1 . *Sachsenhausen-Louisa
3 5) * * F re i b 11 rg - B re i s ae he rEisenbalui.
36i “PriedriclirodacrEisenbalui.
Fröttstedt-Walters-hausen -Friedrichroda(Gera-Eichicht. E. s.Thür. E. e.)
37 I GlUeksladt-ElniS'liorner Eisenbahn.
a. Elmshorn-Gliickstadt-Itzelioe)
An-
Länge
Jahr
läge-
der
Bahn,
Sitz und Art
Capi-
Da-
der
der
tal,
von
Verwaltung.
fcröffnung.
MLllio.
Ganze
Länge.
glel-
neu
svg.
Mark.
km.
km.
1877
65
1877
22
1877
13
1878
26
1856
9
o
(22)
Preuss.
Staatsbahn.
1861
y
5
Vencaltiih.
Lübeck.
Betr.-Insp.
1873
5,ioo
33
Lübeck.
Kgl. Direct.
137
483
190
Frankfurt
a. Main(Sachsen-
1848
5
hausen).
1866/73
165
165
Betr.-Dired.f. Halle-Cass.
186572
194
25
Eisenbh.:
1867
20
JNordhausen.
1872
25
67
3
1877
2
23
Betriebs-V erwaltung
1876
v
10
• Gotha.
/
Direction
Glückstadt.
&;0rw
33
Betr.-Insp.
Glückstadt.
1815
Bemerkungen
über Transport-Material, Sitz derWerkstätten und Magazine.
Sonstige Bemerkungen.
Den Betrieb fühlt die Kgl. Direct, der Wür-temb. St.-E. Siehe deren Linie a 1 .
Die Erf.-Ilversgeh. E., dem preuss. Staate ge-hörend, im Betriebe der Thür. K.-G., dientnur zum Transport von Steinsalz von demSteinsalzwerke Ilversgeli. Siehe Thür. a 2 .Das Transportmaterial stellt die Thür. E.-G.
Locomt. 4. Pers.-Wag. 19. Gut,-Wag. 55.
Rep. - Werkst, und Magaz. Lübeck,
Eine eiserne Drehbrücke über die Trave.
Locomt. 153. Pers.-Wag. 293.Güt.-Wag. 2039.
Haupt-Reparat- Werkst. Fulda undHalle a/S. Haupt- Magaz. Fulda.Rep.- Werkst. Arenshausen, Eislebenund Hanau. Magazin Halle undHanau.
’) Nachdem am 1. Juli 1876 die Halle-CasselerEisenbahn durch Kauf von der Magdeb.-Leipz. E. in den Besitz des preussischenStaates übergegangen, wurde dieselbe derKgl. Dh*ect. d. Frankf.-Bebr. E. unterstellt.
2 ) Linie e, die Strecke Grenze-Gemünden,21 km., gehört dem bay. Staate und ist vondemselben gepachtet.
:5 ) Linie h, z. Z. im Bau, ist Theilstreeke derBerlin-Wetzlaer Bahn.
*) Linie i. z. Z. im Bau.
Nach Ende IST? von der Kgl. Direction ein-gegangenen Notizen.
Den Betrieb führt die Genr.-Dir. der Grhz.Bad. St.-E. Siehe deren Linie d 2 .
Locomt. ? Pers.-Wag. ?. Güt.-Wag. ?
Dem Staate Sachsen-Cuburg-Gotha gehörend,wurde unter Mitbenutzung des Planumsder frühem Pferdebh. Fröttstedt-Walters-hausen 1876 dem Betriebe als LocomotiT-bahn übergeben.
Locomt. 5. Pers.-Wag. 10. Güt.-Wag. 55.
Rep.- Werkst, u. Magaz. Glückstadt.
’) j.inie h. ist im Bau und wird unter Mit-