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ROYAUME-UNI DE LA GRANDE-BRETAGNE ET D’IRLANDE.Garrett’s Implements continued — Claps III. — Section 3.— Annexe, east.
égaux, comme nous l’avons expliqué pour les semoirs à Itoutes fins d’une grandeur correspondante; mais si l’on !désire quelque changement dans l’étendue des roues, ou dansle nombre des rangées, il est nécessaire d’en donner l’expli-cation, en marquant le nombre de rangées et l’intervalleentre les roues mesuré sur le terrain.
On peut ajouter les parties suivantes aux Semoirs a Bléou a Semence.
Extra, pour un train de devant avec timon, comme il estdécrit à la fin de la page 198—87 fr. 50 c.
Extra, lorsque le semoir est fait avec un timon à bascule,comme il est décrit a la page 199—62 fr. 50 c.
Extra, s’il est fait avec timon perfectionné, avec l’enrayagede friction et le levier complexe breveté pour assujettirle timon dans les terres inégalés, comme on voit par lagravure, p. 196—112 fr. 50 c.
Extra, tambours d’étain a attacher sous la boîte pour ap-porter la semence de deux semoirs dans un coutre, àl’usage des fèves ou pois—chaque tambour—2fr. 50 c.Extra, coutres avec tiges forgées et lames fondues, chaque—1 fr. 25 c.
Extra, tambours on étain pour s’adapter au fond de la boîtea grains, sous le cylindre avant, de fair sortir la semenceen petite quantité, chaque—1 fr. 25 c.
Extra, coutres en acier forgé, pour terres marécageuses,chaque—2fr. 50 c.
Extra, leviers en ferpour coutres doubles, chaque—3fr. 75 c.Extra, machine semoire perfectionnée, pour luzerne etivraie en meme temps que pour blé, ainsi qu’il estdécrit, page 199, chaque distributeur—11 fr. 25 c.
Extra, un cylindre additionnel pour semence de navet et debetterave, pour chaque roue, y compris le fuseau—6 fr.
Extra, pour deux timons en plus—25 fr.
Extra, si le semoir est construit pour couvrir plus de ter-rain que les coutres ne le comportent, à l’intervalle de6 pouces, pour chaque 6 pouces plus large dans l’inter-valle des roues—6 fr.
Extra, s’il est fait pour s’alléger à chaque bout afin d’ob-tenir une alimentation régulière en montant ou endescendant une colline—12 fr. 50c.
Extra, si on ajoute l’appareil perfectionnée pour élever etbaisser la boîte, afin de pouvoir la placer dans touteposition pour adapter le semoir aux terrains très acci-dentés—62 fr. 50 c.
Délivré sans frais jusqu’à Londres, Hull, ou Newcastle-on-Tyne.
described against the corresponding size Prills for GeneralPurposes ; but if any alteration be required in the Bpreadof the wheels, or number of the rows, it is necessary inordering to EXPLAIN it, by stating the number of rowsand spread between the travelling wheels measured on theground.
The following additions may he had with the Com or Seed-Drilling Machines, if required :—
Extra, for a fore-carriage steerage work, as described atbottom of page 198—3/. 10s.
Extra, when a drill is made with a swing steerage, as de-scribed at page 199— 21. 10».
Extra, if made with improved fore-steerage, fitted withfriction break and patent compound lever for steady-ing steerage in going over rough lands, as shown inengraving, page 196—4/. 10*.
Extra, wide tins to hang under the box to convey seedfrom 2 hoppers into 1 coulter, used for beans and peas,each tin— '2s.
Extra, coulters with hammered stalks and cast blades,each—1*.
Extra, for tins to fit in the bottom of corn-box, under thebarrel, in order to drill out seeds to a very small quan-tity, each--l<*.
Extra, wrought-steel coulters for fen lands, each— 2e.
Extra, if made with iron instead of wood levers, each— 3*.Extra, for improved seed-engine, to sow clover and rye-grass, at the same time with the corn, as describedpage 199, each seedling— 9».
Extra, for an additional barrel for depositing turnip andmangold seed, for each wheel or rim, including spindle—5*.
Extra, for an additional pair of shafts—1/.
Extra, if the Drill be made to extend over more land thanthe coulters will allow, when set at six inches apart,for every additional six inches wider in the spread ofthe wheels—5*.
Extra, if made to lighten at each end to regulate an equaldelivery, whether going up or down hill—10*.
Extra, if made with improved apparatus for raising andlowering the Box, so tliat it may be placed in anyrequired position to adapt the Drill for very hilly lands— 21 . 10 *.
Delivered Carriage Free to London or Newcastle-on-Tyne by water ; to any Station on the Line of the EasternCounties and Eastern Union Railways between London,Ipswich, Bury St. Edmund’s, Norwich, and Peterborough;or 30 miles’ land-carriage from the Works.
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Machine a Battre PFRrrcTiowrE i>f. Garrett, de laforce i>e deux Chevaux.
De prix de 250 francs a été accordé jyour cette Machine aMessieurs R. Garrett et Fils, par la Société Royaled 9 Agriculture a Lewes, Juillet 1852.
Cette Gravure représente la Machine à Battre de la force dedeux Chevaux, N° 48, prête a fonctionner.
Cette Machine est semblable en principe aux Machines àtambours ouverts, décrites à la page 25 de l’édition françaisedu Catalogue de M. R. Garrett et Fils, mais avec un change-ment de construction afin de correspondre à la diminution
Garrett’s Two-Horse Power Improved ThrashingMachine.
The Prize of 10/. was awarded to R. Garrett and Son forthis Machine, at the Royal Agricultural Society’s Meeting,at Lewes, July 1852.
The above Engraving represents the two-horse power ThrashingMachine , No. 48, set down for work.
This Machine is similar in principle to the ImprovedOpen Drum Machines described at page 25 of the Frenchedition of R. Garrett and Son's Catalogue, but altered inconstruction to meet its diminished power. From its ex-