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Le nouvel établissement remplace donc avantageuse-ment les divers marchés supprimés et présente des dis-positions nouvelles très-favorables pour transporter del’étranger et de toutes les parties de la France versParis , les bestiaux beaucoup moins fatigués et moinsdépréciés. Au sortir du wagon, les bestiaux sont dirigéssur le marché d’où ils peuvent être immédiatement menésà l’Abattoir qui est mis en communication avec lui parquatre doubles rampes à pentes douces se joignant aumoyen de deux ponts construits sur le canal de l’Ourcq.

Deux de ces rampes sont utilisées pour les parcs decomptage des bœufs et des moutons, une autre pour lepassage des troupeaux de porcs et une dernière pour lesvoitures.

La longueur du marché, depuis la rue d’Allemagnejusqu’au canal de l’Ourcq, est de 520 mètres, sa largeursur la rue d’Allemagne de 340 mètres et celle au droit ducanal de 490 mètres.

Cette surface irrégulière est de 21 hectares, elle a laforme d’un trapèze, dans lequel l’Établissement du Dépo-toir forme une enclave.

Les constructions couvrent une surface de 72,350 mètres.

Le marché est clôturé sur le canal de l’Ourcq par unegrille en fer ; sur la route militaire, le Dépotoir et larue du Ilainaut par des murs en pierre meulière, et surla rue d’Allemagne, par une grille en fer de 95 mètresde longueur, appuyée à chaque extrémité sur un pavillondont l’un est affecté au concierge, l’autre à la régie duMarché. Èlle est divisée, par un pavillon d’octroi, en deuxtravées dans lesquelles on a ménagé cinq portes charre-tières et quatre pour les piétons.

Sur la place, a été transférée, en J 867, l’ancienne fon-taine dite du Château-d’Eau, construite à Paris en 1811;