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Cylindre compresseur à vapeur, pour cylindrage des chausséesd’empierrement, actuellement employé par le service municipalde Paris .

(N° 478 du Catalogue.)

Modèle à l’échelle de -L et dessin.

auteurs :

MM. Vaissière, O. Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées,en retraite.

Allard (Saint-Ange), #, Ingénieur ordinaire. ActuellementIngénieur en chef.

Gellerat, Constructeur et Inventeur.

L’appareil à vapeur pour cylindrage des matériauxd’empierrement employé sur les chaussées macadamiséesde Paris a été inventé par M. Ballaison , en 1860, etperfectionné par MM. Gellerat et C ie , qui l’exploitent.

La machine repose sur deux rouleaux compresseurs enfonle, indépendants l’un de l’autre, et disposés de ma-nière que leurs axes puissent être rendus convergents ;ce qui permet à l’appareil de décrire des courbes. Onpeut ainsi, sans difficultés, lui faire suivre un parcoursquelconque, lorsqu’on veut le transporter d’un point à unautre et le faire changer constamment de piste dans lemouvement de va-et-vient qu’on lui imprime, pour lecylindrage des matériaux répandus sur les chaussées.

Dans les machines construites en dernier lieu parMM. Gellerat et C ie , la chaudière, à foyer pendant, estsurmontée de l’appareil moteur consistant en deux cylin-dres à vapeur accouplés qui commandent, au moyen dedeux manivelles, un arbre situé à la partie supérieurede la machine près de l’une de ses extrémités. Cet arbre,parallèle aux axes des rouleaux compresseurs, transmetle mouvement, par l’intermédiaire d’un arbre oblique et