46
[Nord-Gallerie.
7. Classe.
CIVIL-GENIE, AJRCHITECTUR UND BAUKUNST.
Modell eines Kettungsboots; Modell der Vorrichtungenvermittelst welcher das eiserne Dampfschiff Great-Brituinaus dem Wasser gehoben wurde; Modell von Kralmen.
96 Smith, B., Erf., Bron Seiont, Carnarvon, Wales.—Modelle eines verbesserten Eisenbahn-Systems, welches dieVerbindung der breiten und der engen Schienenwege ver-mittelt.
97 Wilson, M., Erf..—Ein verticales Wasserrad.
98 Jiennie, G 21 Whitehall Place.—Drei Modelle vonBrücken für Westminster; Modell einer neuerlich construir-ten Brücke über die Meuse, in Belgien ; ditto einer propo-nirten Eisenbahnbrücke über den Klicin, bei Cöln; Zeich-nung eines Sicherheitshafens für Dover.
99 Die Commission der Lcuchtthvrme des Nordens Eng-lands, Alan Stevenson, Ing. — Kevolvirender dioptrischerApparat, mit den neuesten Verbesserungen; feststehender,dioptrischer Apparat; Modell des Lcuchtthurms auf BellKock, des Skerryvore Leuchtthurmes, eines Waage-Krah-nens, einer Lcuchtthurm-Laterae und eines Apparats fürwechselnde Licht-Signale; mechanische Lampe mit vierDochten, welche fortwährend durch eine Vorrichtung mitOel getränkt M orden.
100 Stevenson, T., E.Il.S.E., Erf., 84 George Street,Edinburgh.—Lcucht-Apparat u. s. w. ; revolvirendes Lichtmit Achsendrehung; ein gewöhnlicher parabolischer Ke-flector, holophotal, d. h. wo das ganze Licht parallelisirtwird, durch einen Theil der katadioptrischen Kinglinsegemacht; ein kleines Modell eines Holophotalapparates mitRefrnctur und Total-reflection; ein llolophotalapparat mitparabolischen Streifen.
101 Tuckny, 11., Erf. und Verf., llampton Court.—Eener- Kettungs- Apparat.
104 llopkinson, J. sen., IIuddersfield.— Strickleitern fürSchiffe im llafon oder in Noth, auch als Feuerleitern zubenutzen.
105 Vignoles C., Zeichn., 4 Trafalgar Square.—Modellder schmiedeeisernen Kettenbrücke zu Kiew, in Kussland.
106 Clark, E., 448 West Strand.—Modell der BritanniaBrücke.
109 Williams , C., Hudderfield. — Strickleitern fürSchiffe im Hafen oder in Noth, auch als Feuerleiteni zubenutzen.
110 Craggon Sr Co., 2 Powgatc Hill.—Patent- Asphalt-Bedachung ; Apparat um bei Dampfkesseln die Verbrei-tung der Wärme zu verhindern ; Polster für Eisenbahn-Wagen, und geruchlose Filzdecken für feuchte Wände.
111 Willett , F., 5 Edward Street, Portnmn Square.—Abriss, um das Dachdeckcn nach Taaffe’sehcr Methode zumzeigen.
112 Thompson, F. jvn., Erf., Water Works Ohnmhers,Orange Street, Leicester Square.—Ein neuer Gasapparatnach dem Sparsystem.
113 Wilson, T. II., Erf., Twickenham.—Klappen anThüren, um die Kälte und Nässe abzuhalten.
114 Düfwm, J., Zeich., Newcastle-upon-Tyne.— Mo-delle für Dächer: Modell einer Walzmnschine u. s. w.
115 Traft, II., Erf., St. Swithin Street, Woreester.—Zeichnung einer Mühle und einer neuen Maschine zumBacken von unvermischtcm Brod.
116 McClelland, 3 Palace New Koad, Lambeth.—Dachvon 100 Fuss Spannung, Massstab 4 Zoll für den Fuss.
117 Barclay, J., Zeichner und Erf., Tonguc, bei Gold-spie, Schottland. — Eine tragbare Presse; Modell einerFloss-Brücke über kleinere Flüsse.
118 Tutton , J., Erf. und Patent-Inh., 20 South AudleyStreet, Grosvenor Square.—Modell einer pntentirtcu Erfin-dung, Verbesserungen in der C'onstruction der Fenster-Küume bezweckend.
120 Ewry, S. F., Erf. u. Fabr., Quorudou, bei Derby.—\ erschiedenc Scliornstein-Fegemaachincn.
121 Neale, W. J., 30 Basinghall Street.—Maschineriefür Schornstein-Ucinigung.
122 Allen, J. sen., Fahr., Glasgow'.—TragbarerApparat,um Gas aus Ilarz zu fabriciren; Futter für das Vieh zukochen u. s. w.; Gusseiserner Gas-Candelaber.
123 Ness Mary, Erf., 24 Mold Green, lluddersfield.—-■Ein Fenster Kcinigungs-Apparat, Schutze der Wäscherin-nen.
124 Hill, 0. J., Einf., 37 Great George Street, West-
minster,— Modification von Dr. Arnott’s ventilirenderPumpe, so dass sie durch ein Gewicht in Bewegung gesetztwerden kann und tragbar ist.
125 Mackenzie , J. S., Newark-upon-Trent. — DieVulkan-Feder, um Thüren fest zu schliesscn u. s. w.
126 Maekie, W., Erf., 141 Lower Bagot Street, Dublin«— Patcntirte Sicherheits-Fenstereinrichtungen.
127 Roberts, 11. E., Erf., 2 Nelson Place, Clifton, beiBristol.—Neu erfundenes Schiebfenster.
128 Williams , L., Erf. und Fabr., 14 Upper M ary lebendStreet, Portland Place.—Bürstenhalter für Anstreicher; un«andere Gegenstände und Küchenapparate.
129 Bramhall , 7\, Erf. und Fabr., 1 Union Street, 8kGeorge’s Koad, Southwark.—Eisen- nnd Zinkarbeiten fü rKamine.
131 Raylis, T., 273 Strand.—Feuer- Kettungs- Apparat*
132 Holland, T., Erf., 40 South Andley Street.—singlmhn, welcher kaltes und warmes Wasser auslässt unusich selbst füllt; verbesserte Fensterladen; Kalender.
133 Enylish Patent Cumphine Company. —Apparat, nfl 1Hitze von bituminösen Substanzen ohne Hauch zu erzeugen«
134 Boot, G. lt., Erf. und Fahr., 9 Portland Plac^Wandsworth Koad.—Apparat zu vegetarischem GaseI'rivat- und öffentliche Gebäude.
137 Sampson, T., Erf., Landore, bei Swansea, GUu«° r 'ganshire.—Ein Hochdruck-Dampfkessel mit selbst speise 11 'dem Apparat u. s. w.
139 Vnui/han, W., Erf., Muidstone.—Maschine, um ,IlCC'onstruction von Kamintheilen aus Marmor, Stein u. 9-zu erleichtern.
140 Earrel, I., Fahr., 210 Great Brunswick Slr cC ’Dublin.—Modell eines kreisförmigen Fensters (rogistr.)
141 Royal Dublin Society. —Modell eines Fensten.
142 M'Nell , F. S,' Co., Bunhill Kow, Finsbury.-'} ®schiedene Sorten Filz, wasserdicht zur Bekleidung feuchtWände, Dachdeckung, Schiffbau u. s. w. verwendet.
144 Anderson, G., Erf. und Fahr., Kothbury, Northumherland.—Modell eines verbesserten Fensters.
145 Lowe, G. G., Erf., lligh Street, Portland Tom'* 1 *'"*
Eine Cisterne, die sich selbst rein erhält. , n
146 Quineey, 11., Erf. und Patentinhaber, 82 l' Rt
Garden - Kevolvirendc Fensterladen mit Verbesserung^Kohlenvase auf einem Postament und andere Gegend 1111 ’theils patentirt. i.„
147 Theobald . J., Erf., 21 Brunswick Street, 1«»®^
friurs Koad.—Verbesserte Schiebfenster mit Kettung 8 'richtung bei Feuersgefahr. ^
148 Walhy, J., Erf., 59 Grcek Street, Solio SqnarAllgemeiner Kettungs-Apparat bei Feuersgefahr. A . r .ij e y’3
150 Irish Engineering Company. — Finch u. Mi
Patent-Sicherheits-Eisenbahnrad. . kn \^
151 Allen, 1\, Erf. und Fabr., Clifton, bei Bnsto**
Modell eines eisernen Duclies. . gti
162 Jlurnrtl, J. #• Co., Krf., l’ntent-lnh. undLombard Street, City, und Pcptford, Kent.—1 nten «^^jcentrirendc, reciprocircmle Dampfmaschine mit l '°S nS tcrNieder-Pruck ; neue Patcnt-Sicherhoits-Lädcn vorund Thüren ; ventilirende Fenster u. s. w. . jjot“
155 Tnttman, S., Erf. und Fab., Clarendon ’ting Hill.—Springbrunnen für Empfangs- und anumer ; eine Nachtlampen-Uhr und andere Gegenstan