50 Geſchichte der inlaͤndiſchen Schiffahrt.
Der Commerz⸗Nath will auch die Donau mit dem adriatiſchen Meere, vermit—telſt der Sau und Kulpa verbinden; jene kann ſchon beſchiffet werden, und dieſewird jetzt ſchiffbar gemacht.
Dieſe und andere bekannte Nachrichten dienen zum Beweiſe, daß ſchonſeit langen Jahren, die deutſchen Kayſer, ein beſonderes Augenmerk auf dieinnere Schiffahrt uͤberhaupt, beſonders aber auf die, von der Donau, gerichtet,und zu deren Verbeſſerung und Unterhaltung, jaͤhrlich große Summen verwandt,auch die Fahrt auf derſelben, und andern ſchiffbaren Fluͤſſen, durch ertheilteFreyheiten und Unterſtuͤtzungen, in Aufnahme zu bringen geſucht haben. Hie—von wird eine zu Wien, am kſten Auguſt 1777, ertheilte Verordnung ein hin—laͤngliches Zeugniß ablegen. Es wird nemlich in derſelben denen Schiffern diefreye Fahrt auf allen Fluͤſſen, ohne die geringſte Behinderung, zugeſtanden,und moͤgen ſie Waaren von jeder Gattung fuͤhren und aller Orten landen. Auchdenen, ſo ſich dergleichen Schiffe anſchaffen wollen, ſoll, gegen hinlaͤnglicheSicherheit, hiezu der Vorſchuß ertheilet werden.
Der vorzuͤgliche Handel, deſſen ſich Oberſachſen, vor vielen ProvinzenDeutſchlands, zu erfreuen hat, gab Gelegenheit, daß die Churfuͤrſten, Johannder zte und Jte, darauf Bedacht nahmen, dieſen Handel, der faſt gaͤnzlich aufder Axe betrieben wird, durch Anlegung einer Waſſerfahrt, und die darausentſtehende Verminderung der ſchweren Frachtkoſten, zu erweitern und bluͤhen—der zu machen. Es wurde deswegen vorgeſchlagen, von Leipzig, einen Kanalnach Eulenburg zu ziehen, der die Pleiſſe und Mulde vereinigte, und durch einenandern, der von hier ab, und bey Torgau in die Elbe gienge, auch dieſen Flußmit jenen beiden zu verbinden; damit alle von Hamburg herauf kommende Waa-ren, zu Waſſer nach Leipzig gebracht werden koͤnnten. Doch dieſem wahrſchein—lich nuͤtzlichen Projecte, fehlet bis jetzt nichts als die Ausfuͤhrung.
Im Jahre 1626, ließ des Koͤnigs von Spanien, Philip II, Schweſter
Eliſabeth, als Gouvernante der Niederlande, den Kanal, der noch jetzt, unterdem