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Beschreibung der in England seit 1759. angelegten, und jetzt gröstentheils vollendeten schiffbaren Kanäle, zur innern Gemeinschaft der vornehmsten Handelsstädte : Nebst einem Versuch einer Geschichte der inländischen Schiffahrt, und aller, bis jetzt, in- und außerhalb Europa bekannten schiffbaren Kanäle / Von J. L. Hogrewe ...
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XIII. Franzoͤſiſche Kanaͤlc. 69

hern, von welchen es nach dem Vertheilungspunkt zulaͤuft. Da aber beytrockener Witterung dieſe Weiher nicht ſo viel Waſſer geben, als zu einer gu—ten und ununterbrochenen Schiffahrt erforderlich iſt: ſo wird dadurch verurſa-chet, daß der Kanal, den davon erwarteten Nutzen nicht vollig gewaͤhret.

Weil indeſſen die Verbindung der Loire mit der Seine, fuͤr Paris vonaͤußerſter Wichtigkeit war, ſo legte der Herzog von Orleans, mit Erlaub—niß ſeines Bruders, des Koͤnigs, Ludewig XIV, zu dieſem Ende, einen an—-dern Kanal an, der 1690 vollig zu Stande kam, und den Nahmen, Kanal vonOrleans, deswegen erhielt, weil ſeine Muͤndung in die Loire, ein wenig ober—halb dieſer Stadt belegen iſt, von da er, in dem Thale am rechten Ufer desSence⸗Fluſſes, nach Fay und Combreux hinaufſteiget, ohnweit Lorris vorbey,nach Chailly und Chevillon gehet, wieder gegen Montargis hinunterfaͤllt, und ſichunterhalb dieſer Stadt, mit vorbeſchriebenen Kanal von Briare, am Loing-Fluß,dereiniget. Seine ganze Laͤnge betraͤgt ohngefehr 16 franzoͤſiſche Meilen.

Da aber bey trockener Witterung, der Fluß Loing ſehr niedrig war, ſoließ beſagter Herzog, als Regent von Frankreich, dieſen Kanal, von Cepoi,unterhalb Montargis bis nach Moret, verlaͤngern. Dieſer im Jahre 1724zu Stande gekommene Kanal, dem das Waſſer des Fluſſes, welches durchSchleuſen darinn vertheilet wird, zur Unterhaltung dienet, erfuͤllet noch jetztdie Abſicht ſeiner Anlegung vollkommen.

Unter der Regierung Franz J, wurde ein Entwurf gemacht, in Bour—gogne, die Saone mit der Ponne, durch einen Kanal zu verbinden; und,da erſtere in die Rhone, letztere aber in die Seine faͤllt, dadurch ſowohl zwiſchendieſen Fluͤſſen, als auch zwiſchen dem Mittellaͤndiſchen- und dem Weltmeere,eine Gemeinſchaft zu eroͤfnen, die mitten durch das Koͤnigreich gienge. Manhoffte, daß die Ausfuͤhrung eines ſolchen Unternehmens, den Handel im Her—zen von Frankreich beleben, Paris einen leichten Weg zum Verkehr mit derSchweitz, Piemont, Savoyen und Italien verſchaffen, und zwiſchen den Haͤfen

der