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gués destinés à servir de base aux Cartes alle-mandes, russes , italiennes, etc. Il faut bien ledire, pendant les grandes guerres qui occu-pèrent la fin du xviii° siècle et le commence-ment du siècle actuel, il n’y eut guère que lecorps militaire des Ingénieurs géographes quise livrât à ces travaux dans les pays parcouruset occupés par nos armées. Mais, au retour dela paix, sous l’impulsion de besoins nouveaux,tous les pays d’Europe se mirent à l’œuvre àleur tour, et s’efforcèrent de perfectionner nosméthodes et nos instruments.

Carte de France dite « de l’État-Major ».

Cependant la France avait l’avance. Nos In-génieurs géographes, corps fondu plus tarddans celui de l’État-Major, entreprirent l’im-mense travail d’une nouvelle Carte de France àgrande échelle, bien supérieure à celle des Cas-sini. Ils voulurent doter le pays d’une carte telleque les ingénieurs de tout ordre y trouvassent lesdonnées nécessaires à leurs avant-projets. Au-jourd’hui, quel que soit le travail projeté, routeou canal de navigation, entreprise de dessèche-ment ou d’irrigation, il n’est plus nécessaire defaire faire sur le terrain, au prix de tâtonne-ments longs et coûteux, des levers préliminaires.La nouvelle Carte au ' 8o ô 0u fournit tout, plan etrelief du sol, et l’ingénieur n’a qu’à tracer d’a-vance ses idées sur cette Carte, sûr qu’il n’aura