zwiſchen Oxford und Lichfield. 103

und her gehenden Waaren, eine beſtimmte Abgabe, ſo wie ſie bey den uͤbrigenKanaͤlen bereits feſtgeſetzt war, zu erheben; nemlich auf jede Meile, fuͤr die Ton-ne von 2000 Pfund, 13 Penny, alles jedoch ausgenommen, was zur Culturdes Landes gehdret, als wovon nur; dieſer Abgabe, oder 2 Penny, erleget wer-den ſollte.

Der ete Theil dieſes Kanals, deſſen Charte auf Tab. IV, befindlich iſt, Tab. IV.

wurde, nachdem alles vorher wohl unterſucht war, in einer, desfalls in der Mit-te des 1767ſten Jahrs, angeſtellten Verſammlung des großen und kleinen Adelsder Grafſchaft Warwick, vorgeſchlagen, und nach genauer Erwaͤgung, fuͤr ein,dem Gemeinenweſen ſehr vortheilhaftes Unternehmen erkannt; auch beſchloſſen,beym Parlement um die Erlaubniß, dieſes Vorhaben werkthaͤtig zu machen, nach-zuſuchen. Zugleich wurde genehmiget, eine Vermeſſung und Abwaͤgung vor—nehmen zu laſſen, welche beſtimmen ſollte, ob es moͤglich und rathſam ſey, dieſeSchiffahrt von Coventry ab, weiter uͤber Warwick, nach Stratford auszudeh-nen, um ſich daſelbſt mit dem, von da ab ſchiffbaren Avon⸗Fluß zu vereinigen.

Im Jahre 1769, wurde die Arbeit an dieſem Kanale angefangen, aberetwas langſam fortgeſetzet. Denn 1777, waren davon erſt 142 Meilen, zwiſchenCoventry und Atherſtone fertig; da doch an vorbeſchriebenen, ohnerachtet erſpaͤter angefangen worden, ſchon 44 Meilen, zwiſchen Banbury und Coventry,vollig ausgegraben, 8 andere aber in Arbeit waren.

Dieſe Kanaͤle ſind, im Grunde, 16 Fuß, oben aber auf der Waſſerflaͤ-che, 28 Fuß breit, und haben durchgehends 4 Fuß Waſſertiefe. An einerSeite gehet, laͤngſt derſelben, ein 7 Fuß breiter Ziehpfad her, der einen Fuß ho—her als der Waſſerſpiegel des Kanals lieget. Die Abdachungen haben, nachBeſchaffenheit des Erdreichs, auf jeden Fuß Hohe, 1 bis 13 Fuß Anlage. Dawo der Kanal tief auszugraben iſt, ſind die Abdachungen mit 6 Fuß hohen Ab-ſaͤtzen und, 3 bis 4 Fuß breiten Bermen, gbgeſetzt.

Der