94
Eisenbahn-Gesellschaften durch die ungeheuren Proceßkosten und durch pro-cessualische Chicanen über den Legitimationspunkt, über die Beweise u.s.w.sich vor einer gerichtlichen Klage mit Erfolg sicher wußten. Auch kanali-sirter Flüsse haben die Eisenbahnen sich auf solche Weise bemächtigt, jasogar einzelner Seehäfen, um die Küsten-Schiffsahrt, z. B. mit Stein-kohlen, sich zu unterwerfen. Die Eisenbahnen haben durch all' dieß eineUnmasse von Transporten, welche vorher von der Kanal-, Fluß- undKüsten-Schiffsahrt befördert wurden, z. B. von Steinkohlen, Erzen,Erde für die Töpferei (deren der Bezirk der Potteries vorher allein 14Millionen Centner auf den Kanälen bezog), von Eisen und anderenMetallen, Getreide u. s. w., ja sogar von dem auf den Eisenbahnenso höchst gefährlichen Artikel Petroleum (welcher auf den Eisenbahnenschon zu gräßlichem Unglück Veranlassung gab), zu einem großen Theilgewaltsam an sich gerissen, und, nachdem sie der Kanal-Concurrenz sichentledigt, die Frachtsätze dieser Artikel gegen die auf den Kanälen bestan-denen sehr bedeutend erhöht. Die Eisenbahnen haben sich dadurch in einemLande mit so unermeßlichem Verkehr so mit Güterzügen überladen, daßsie, um den Personen-Transport auf den Bahnen noch möglich zu erhalten,die Güterzüge mit übertriebener Geschwindigkeit gehen lassen müssen,was die Bahnen beständigen Beschädigungen aussetzt. Diese Beschädi-gungen und die Zufälle von Zusammenstößen mit Güterzügen, Folgeder Verkehrsüberladung der Bahnen, verursachen, nach der Erklärungeines Ingenieurs in der Enquote von 1872 90 Procent der Masse vonUnglücksfällen auf den britischen Eisenbahnen. Und was bei dieserWegelagerung der Eisenbahn-Actiengesellschaften auf Verkehrswegenanderer Art noch besonders merkwürdig ist, das ist, daß sie diese em-pörenden Mißbrauche theils ohne jede Ermächtigung in aller Stille,theils direct gegen den klaren Sinn und Willen bestehender Parlaments-Acten, theils und in den allermeisten Fällen mit specieller Ermächtigungdurch Privatbills des Parlaments ins Werk setzen konnten. Von Zeit zu Zeitmachte zwar die Regierung oder machte man im Parlament einen Versuch,diesen Mißbräuchen — über welche die haarsträubendsten Thatsachen inFolianten von Enquoten niedergelegt sind — sei es durch öffentlicheErörterung dieser Scandale, welche aber an der ehernen Stirne der