Sandiv olle

492

San Francisco

Im Jahre 1860 belief sich die Gesammteinfuhrauf 1,223,749 Dollars, gegen 1,555,558 Doll. in1859; die G es ammt aus fuhr bestehend in Wall-rath, Wallfischthran, Wallfischbarden rc. 807,459Dollars, gegen 931,329 Doll. im Vorjahre. DieZahl der 1860 in den verschiedenen Häfen der Sand-wichs-Jnseln eingelaufenen Wallfischfahrer war 132.— Die größte Insel ist Owaihi, Hawaii oderOahi; 187 fUMeilen, mit 40,000 Einw. Sie hatbis zu 15,000 Fuß hohe Berge, welche mit viel Waldbedeckt sind, auch einige noch thätige Vulkane unddeinen schiffbaren Fluß. Das Innere der Insel inder Nähe des großen Vulkans Kirauea oder Peli istnoch Wüste, sonst aber ist sie fruchtbar und beson-ders an der Ost- und Westküste gut angebaut. Ander ersteren liegt auch die Stadt Kralakakua ander Bai von Karakakoa, welche einen europäisch ge-bauten Restdenzpalast hat und häufig von fremdenSchiffen besucht wird; ebenso auch Kairua an dergleichnamigen Bai, mit 3000 Einw. Owahu,O a h u oder W o a h u ist die am besten angebaute,fruchtbarste und besuchteste Insel; sie-hat 24 sH Mei-len und 28,000 Einw., ist gut bewässert und erzeugtZucker, Baumwolle, Indigo, Arum, Gummi,Hausthiere, verwildertes Rindvieh, Seesalz rc. DieHauptstadt Honolulu oderHonoruru an derBai von Wahititti, Residenz des Königs, mit 12,000Einw., hat einen guten Hafen mit einem Kastell,reinliche Straßen, 3 Kirchen, Museum, Bibliothe-ken , Gasthöfe, Postkutschen. Equipagen, reiche Kauf-läden, Waarenniederlagen der Engländer und Ame-rikaner, welche hier Konsuln haben, und treibtansehnlichen Handel. Außerdem sind die bedeutend-sten Inseln Mauwi, Mubieh oder Mowee,31 □ Meilen, mit 34,000 Einw. und einem beque-men, stark besuchten Hafen in der Bai Kipokipo.Morotai,Morokai oder Morintay, 8HjMei-len und 6000 Einw. ;Atowai,Otway,Tauai,Kavai, 24 sHMeilen und 9000 Einw., ist gut be-völkert , mit dem Ort Waimea; Onihau,Onee-h o w oder N i i h a u, 4 □ Meil., mit 10,000 Einw.,ist reich an Obst und Uams; Ra n ai oder Ora n ai,5 Meilen, 1200 Einw., und mehrere kleinere.

Rechnungsart. Die hiesigen Behörden rechneneigentlich nach englischem Gelde, im Handelsverkehraher wird allgemein nach Piastern oder Dollarsgerechnet, die man in 100 Cents theilt, und escirculiren Nordamerikanische und südamerikanische,sowie auch englische, ostindische und französischeMünzen. Auch die französischen 5Frankenstücke wer-den gewöhnlich den Dollars gleich gerechnet, dieRupie = y 2 Doll., die Dublone gleich 16 Doll. undder Sovereign — 4y 2 Doll. Im Jahre 1846 hatdie Regierung auch eigene kupferne Centstücke prä-gen lassen.

Wechselcourse. Man wechselt 30 TageSicht aus

Neuyork, 10—20% Prämie.

London, 52 Pence für 1 Dollar.

Hamburg, 47 Schill. Bco. für 1 Dollar.

Maße und Gewichte. Es sind die nordameri-kanischen, doch rechnet man das Hundredweight nichtzu 112, sondern zu 100 Pfund, somit das Quarterzu 25 Pfund und die Tonne zu 2000 Pfund. DasBarrel hat 3F/ 2 alte englische Weingallonen.

Sandwolle nennt man in Ungarn die Wollevon Schafen aus sandigen Gegenden, welche daher,bei großer Verschiedenheit in der Qualität, den ge-meinschaftlichen Fehler hat, viel Sand zu enthalten,

so daß bei der .Fabrikwäsche oft 40—500/» am Ge-wicht verloren gehen.

Sän Francisco, Hauptstadt und Hauptseehan-delsstadt des Staates Californien, mit ca. 140,000Einw., an einer Bai liegend, in die sich der Sakra-mento und mehrere andere Flüsse ergießen und welcheden schönsten Hafen der Welt bildet, da sie durch eineLandzunge mit einer ziemlich schmalen Einfahrt vondem Ozean getrennt ist. Die Stadt ist einigemal vongroßen Bränden heimgesucht worden, wovon der lwMai 1851 den größten Theil der Gebäude zerstörte.Im hiesigen Hafen kamen im Jahre 1861 1980Schiffe mit einem Gesammt-Tonnengehalte von599.233 an; darunter waren nur '40 von europäi-schen Häfen gekommen, nämlich 25 aus englischenmit 22,115 Tonnen, 11 aus französischen mit 581«Tonnen und 4 aus Hamburg mit 2139 Tonnen.Auch im „I. 1862 war die Schifffahrt Sän Fran-ciscos eine sehr lebhafte und stand dieser Platz rnufast allen Theilen der Welt in ununterbrochenem dl-recten Verkehr. Außerdem fand noch eine directe re-gelmäßige Dampfschifsfahrtsverbindung mit Panawaund Küstenplätzen statt; eine regelmäßige DamPl-schifffahrt mit China hat sich bis jetzt noch nicht ver-wirklicht. Im I. 1863 wurden von Edelmetallenexportirt: 46,071,920 $ gegen 42,561,762 $ tn1862 und 40,676,758 $ in 1861. §)er Werth derAusfuhr abzüglich der Ausfuhr von Edelmetallenbelief sich 1862 auf im Ganzen $ 10,565,294 gegen# 9,888,172 in 1861 zu $ 8,532,439 in 1860; un-ter diesen befinden sich für 1862 für $ 6,211,78°Produkte ausschließlich californischen Ursprunges,und zwar: Mehl, Getreide, Wolle, Häute, Hörner,Talg, Senfsamen rc., wofür Sän Francisco derHauptmarkt ist. Hauptartikel der Ein fuhr sind außerGeld und Gold: Zucker, Kaffee, Reis, Thee, Kerzen,Seife, Stärke, Pulver, Opium, Schuhzeug, Nagel,Olivenöl, Rosinen, Droguen, Papier, Fensterglas,Wein, Manufacte, Gin, Cognac rc. Die Industrieschreitet von Jahr zu Jahr vorwärts und es bestehensowohl in der Stadt als in der nächsten Umgegendviele Brauereien, Brennereien, Lohgerbereien, meh-rere sehr bedeutende Eisengießereien, Wagemnache"reien, Dampf- und Windmühlen, eine Schmelzan-stalt, Glasschleiferei, Lichtersabrik, Papiermühle, einegroße Zucker- und Sirupfabrik, eine Präservenfabrufür den Gebrauch der Schiffe und Bergwerke rc.Alles werthvolle und rentirende Grundeigenthunbwelches zu haben war, und auch sehr viele Grund-stücke in der etwas entfernter liegenden Umgegc^der Stadt wurden in den letzten Jahren meistens vonPrivatleuten zu bedeutend höheren Preisen gekaust,als man nur bei der zunehmenden Ausdehnung deStadt erwarten konnte. Die erbaute Eisenbahn nawder nahe liegenden Mission hat nicht wenig dazubeigetragen, diesen Umschwung der Dinge herberzu-führen, wie auch namentlich Anlegung neuer Straßen und Verbesserung derselben nach allen Richtung^der Stadt.

Die Ein- und Auswanderung über hier stellte iwin nachstehenden Jahren folgendermaßen:

Einwanderung Auswanderungseewärts landwärts seewärts

1850 43,615 5,000 30,000

1851 26,000 10,000 — A

1852 64,640 25,000 23,000

1861 30,820 20,000 13,956