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Handels-Erwerb.

platze und kann daraus ein ungefähres Gesammt-Bild entwerfen. Mit Ausnahmeder Küsten- und Fischerboote, welche grossentheils noch nach althergebrachtenMustern, auf einheimischen Werften gebaut werden; ist die Mehrzahl der Fahr-zeuge im Auslande gebaut, namentlich in Griechenland. Die Schiffseigner undKapitäne der grösseren Fahrzeuge sind überwiegend Türken, ihre Mannschaftaber besteht aus einem Gemenge von Europäern, Asiaten und Afrikanern. Früherwar bei den Stellen der Heiss (Kapitäne) der Erbgang vom Vater auf den Sohn,ohne Einmischung der Behörde, die Regel; jetzt werden ein tadelloses Ver-halten und nothdürftige Kenntnisse verlangt. Diese reichen nun zwar, mit sel-tenen Ausnahmen, über das Allergewöhnlichste nicht hinaus, jedoch beschränkensich auch die Türkischen Schiffe fast nur auf die Fahrten im Archipelages, imSchwarzen und Adriatischen Meer, nach Egypten und höchstens zu den Häfender Berberey. Die gewöhnliche Art der Schiffe sind: Brigantinen von 300bis herab 150 Tonnen und Bombarden von 80 bis 40 Tonnen; ausserdem eineMenge kleinerer Fahrzeuge zwischen 50 und 30 Tonnen, Schooner, Barken u.s. w. für die kleine Küstenfahrt. Die Zahl der Seeschiffe und grösserenKüsten - Fahrzeuge scheint in den Europäischen Häfen der Türkei etwa1150 zu sein mit 162000 Tonnen Tragfähigkeit. Auch einige Gebietsteile inAsien besitzen eine verhältnissmäsig nicht unansehnliche Handels-Flotte, z. B.die Häfen der Küste von Syrien 50 Brigantinen, 50—60 Bombarden und 60andere Fahrzeuge zwischen 50 und 30 Tonnen; die Insel Kandia 146 Schiffevon 4721 Tonnen und 653 Köpfen Bemannung.

Aus diesen Angaben lässt sich versuchsweise die folgende Zusammen-stellung machen, welche aber leider an einer erheblichen Schwäche leidet;nämlich daran, dass die Trennung der See- und grösseren Küstenfahrer vonder Gesammtzahl der Schiffe, nicht bei allen Staaten nach gleichen Grundsätzenbewirkt werden konnte.

Statistik der Handelsflotten in den Europäischen Staa-ten (1853):

Zahl der Seeschiffe u. Tragfähigk. in Lasten Prozent-Antheil

Staaten. gross,

1) Deutsche Staaten (laut der vor-

Küstenfahrer.

von je 4000 Pfd.

an der Endsnro

hergegangenen Einzelnaehweise.)

4503

499338

13,45

2) Britisches Reich.

15799

1,709720

45,70

3) Frankreich.

3973

291549

7,79

4) Russland.

1416

86500

2,31

5) Königreich der Niederlande

2037

239601

6,41

6) Belgien.

149

15288

0,41

7) Dänemark und Schleswig . .

3322

94000

2,51

8) Schweden.

1468

112000

3,00

9) Norwegen.

3064

169000

4,52

10) Portugal.

380

44000

1,18