A n t h. 1. Ca p. 7.

443

Art von Oe!. Damit werden kleine Tonnen angefüllt, welcheman nach Europa bringt, woselbst ihr Inhalt, unter demNamen Fischthran, in verschiedenen Manufacturen ver-braucht wird.

Die englischen Seefahrer übernehmen es, um diesenFischfang mit Vortheil zu betreiben , und eine so weiteReise nutzbar zu machen, zufolge eines MiethVertragesmit ihrer Regierung, die zur Deportation Verdammten(deren in England bekanntlich eine grosse Zahl ist) nachPort-Jackson bei Botany-Bay zu transportiren. Ihre Schiffelegen zuerst bei der Basses-Strasse an, und ihre Fischer,* oder vielmehr ihre Seehundsjäger, landen auf irgend eineröden Insel. Man versieht dieselben mit Mundvorrath undmit kleinen Tonnen, und setzt alsdann seinen Weg fort.Die nämlichen Schiffer machen sodann, nachdem sie ihreLadung von Verbrechern in Port-Jackson abgesetzt, undvom Gouverneur ihren Frachtlohn in Wechseln auf Londonempfangen haben, einige Handelsgeschäfte mit den Insula-nern der Südsee, um demnächst ihre Fischer wieder anBord zu nehmen, welche inzwischen, während eines 6 bis8 monatlichen Aufenthalts auf einer wüsten Insel, ein furcht-bares Gemetzel unter den Seehunden verübt, und ihresämmtliehen Tonnen mit Thran angefüllt haben. Auch dieFelle dieser Thiere werden eingeladen, weil sie in Chinaeinen sehr vortheilhaften Absatz haben.

Desshalb segeln sie nachCanton, verkaufen ihre Felle,versilbern ihre Wechsel auf London, und laden Waarenvon China ein, welche sie, unter Durchlaufung der ge-wöhnlichen Anlagsplätze, nach Europa bringen.

Diese miteinander verschlungenen Fischerei- und Han-dels-Unternehmungen beschäftigen mächtige Capitale, derendie Rheder während 2 bis 3 Jahren entbehren müssen, be-vor sie zu deren Rückersatz gelangen; allein allem Anscheinenach entspringt daraus grosser Gewinn, da ich Häuser vonLondon kenne, welche sehr reich dabei geworden sind.