Regenwasser. 493

Dieseinuacli dürfte dem gewöhnlichen Regenmesser, einemweiten Auffauggefässe, aus welchem das Wasser der Verdun-stung wegeu durch ein enges Rohr in eiu unteres kleineres,die Höhe um 4 bis 10 Mal vermehrendes, verschlossenes Gefässabfliesst, der Vorzug gebUhrcu. Das uutere Gelass wird zweck-mässig im Roden mit eiuer Düte versehen und iu diese eine dop-pelt rechtwinkelig gekrümmte Glasröhre gesteckt, deren äusse-rer vertical aufsleheuder Schenkel eine Scale zum Messen derWasserhöhe iin Gefässe enthält und durch deren Auszichn mauzugleich dieses Gelass ausleercn kann.

liegenwasser. VI. 2030. VII. 1220. enthält salzsauren Kalk. I. 474.

Z u s. Weitere Untersuchungen über die heterogenen Sub-stanzen , die mau im Regenwasser gelöst oder ihm beigemengtfindet, hat WlTTlNG 1 augestellt.

Regenzeit. S. Jahreszeiten. V. 680. und Klima. 872.

Regulator. VII. 1361- der Dampfmaschinen. II. 471. VII. 404. Cen-trifugalregulator oder Governor. 1362. sonstige Regulatoren. 1365.

Reibung. Friction. I. 971. III. 68. VII. 1366. gleitende. 1367. Be-stimmung durch die geneigte Ebene. 1369. Grosse nach Versuchen.1371. ist von der Geschwindigkeit nicht abhängig. 1376. Fricüons-rollen. 1378. wälzende Reibung. 1380. mit Rotation verbundene.1384. Reibung der Seile. 1388. erzeugt Elektricität. III. 259. undWärme. X. 215.

Zus. Um die für die Bewegung der Locomotiveu auf Ei-senbahnen erforderliche Kruft geuuuer zu bestimmen, habenWood, Morin und Pambour Versuche in grosser Meuge undmit vorzüglicher Sorgfalt angcstellt, aus denen sich der Rei-buugscoefficieut ergiebt 2 . Eiu nicht wohl bestimmbarer undhei entgegenwehendem Winde nicht unbedeutender Widerstandist der der Luft. Wird dieser nicht mitgcrcchuet, so kanudie rollende oder wälzende Reibung der Rüder — 0,00032 derLast uugeuommcu werden, die gleitende Reihung der Büchsen an

1 Archiv des Apothekervereiiis. Th. XI. Hit. 1. Th. XIV. Hft. 1,

2 Morin Nouvelles experiences sur le frottemeut, faites ä Metz en1831. 1832. 1833. Par. 4. deuxieme Memoire. 1834. troisitmie Memoire.1835. 4. Lehrreiche Abhandlungen, worin zugleich ausführliche Tabellenüber die Reibungscoefßcienten bei verschiedenen Körpern und unter ab-geänderten Bedingungen enthalten sind. — Traite theorique et pratiquedes machines locomotives etc. par lc Coiute F. M. G. de Pambour. 3meed. Par. 1843.