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Von den Anstalten und Verfügungen rc. 193
finnischen Meerbusen, Archangel am weißen und Astrachan am caspischenMeere; eine Binnenschifffahrt, die nirgend ihres Gleichen hat.
Unter den preußischen CanLlen sind die beiden ältesten der große undkleine Friedrichsgraben in Ostpreußen. Sie wurden IK89 bis leg? von derGräfin Catharine Louise Truchseß zu Waldburg erbaut, um die Flüsse Deine,Wippe, Nemonien und Gilge mit einander zu verbinden und dadurch sowohlden gefährlichen Weg über das kurische Haff entbehrlich zu machen, als auchden innern Verkehr zu beleben. 1710 gingen beide Canälc in das Eigenthumdes Staates über. Unter Friedrich II. wurde 1778 eine weitere Verbindungmit der neuen Gilge durch den Jägerischken Canal zu Stande gebracht. Fried-rich Wilhem III. ließ I8IV die Ausmündung der Gilge seiner der Hauptarmedes Memel oder Niemens verlegen und 18SS und I8Z1 den Schiffahrts- undEntwässerungscanal bei dem Dorfe Tawellningken erbauen. Der Friedrich-Wilhelms - Canal, Z Meilen lang, auch Mühlroser Graben genannt, wurdeunter Friedrich Wilhelms I. Regierung angelegt, geht bei Neubrück aus derSpree und mündet bei Briesekow in die Oder. Der Finow - Canal, 5^ Meilelang , welcher von Oderberg aus bei Neustadt - Eberswalde vorbeiführt, unddie Oder mit der Havel verbindet, so wie der Plauensche Canal, auch Fried-richs Canal genannt, 6 Meilen lang, zur Verbindung der Havel mit derElbe, sind unter Friedrich II. angelegt. Unter Desselben Regierung, von1772 bis 1775, wurde auch der 5 Meilen lange Bromberger Canal im Groß-herzogthume Posen erbaut, welcher von Bromberg am Brahefluffe, der hierin die Weichsel mündet, bis Rakel an der Netze geht, welche in die Warthefällt, die wieder bei Cüstrin in die Oder mündet. Dieser wurde 1792 nocherweitert. Zur Vereinigung der Nogat mit dem Flusse Elbing wurde I78Zder 1^ Meile lange Kraftsohl - Canal angelegt. Mittelst dieser Canäle be-steht in Preußen eine Verbindung zwischen der Weichsel, Oder, Elbe undder schiffbar gemachten Saale und Unstrut, oder eine Waffercommunicationder Provinzen Ost-und Wtstpreußen, Schlesien, Pommern, Brandenburgund Sachsen unter sich selbst, so wie aller dieser mit der Ost - und Nordsee.In Schlesien ist noch der Klodnitz-Canal zu erwähnen, der sich von derStadt Gleiwitz. wo sich die Königliche Eisengießerei befindet, bis Kosel er-streckt, wo er in die Oder mündet. Die Oderkähne fahre» auf diesem Canale,dessen 18 Schleusen 1838 umgebaut wurden, bis Gleiwitz. In der ProvinzBrandenburg verbindet noch der Bultgraben, ein kurzer Canal, den Rhin mitder Dosse, und mehrere kleine Canäle sind indem Spreewalde und dem Oder-bruche vorhanden. In der Provinz Westphalen verbindet der Mar - Clemens-Canal die Aa von Münster aus mit der Vechte. Außerdem ist in derselbenProvinz die in den Rhein sich ergießende Lippe bereits I8Z0 bis Neuhaus andem Einflüsse der Padrr in jenen Fluß schiffbar gemacht, und sollte noch wei-ter bis Paderborn dasselbe geschehen, wo dann nur noch eine kurze Strecke zurVereinigung des Rheins und der Weser übrig bliebe. Im nördlichen Deutsch-land ist ferner noch der Stecknitz- Canal, der die Trave mit der Elbe verbin-det. Dann ist aber auch noch daselbst der in dem zu Deutschland gehörendendänischen Herzogthume Holstein befindliche Canal von Wichtigkeit, der dieOstsee mit der Nordsee verbindet. Er fängt im Kieler Hafen an, zieht sichnach dem Flcmmhuder See, aus dem die Eider durch Rendsburg nach Eider»statt, Friedrichsstadt und Tönningen fließt, wo sie in die Nordsee mündet.
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