42
Die englischen Docks.
dert, und dem Kaufmann seinen Gewinn ungeschmälert schert. Die beidenHauptbafsins für ankommende und abgehende Schiffe lausen neben einanderhin, und sind durch eine Reihe Speicher von einander getrennt, welche haupt-sächlich zur Aufnahme von Rum, Branntwein und anderen geistigen Geträn-ken benutzt werden. An der für abgehende Schiffe bestimmten Docke, so wiean der Süddocke sind kleine Waarenhäuser und Schoppen, in denen die zurAusfuhr bestimmten Güter und Waaren einstweilen ausgesetzt werben. DieSpeicher für eingeführte Güter und Waaren erstrecken sich auf der Rordfeiteund umschließen die schmalen Seiten'des Bassins für ankommende Schiffe.Dieselben sind sehr gut eingerichtet und so geräumig, daß sie 150,000 OrhoftZucker aufnehmen können, Kaffee und andere Güter noch außerdem. Auf denKaien, in den Schoppen und Waarenspeichern, welche zu den Docks gehören,haben schon zu ein und derselben Zeit gelagert, 148,505 große Fässer Zucker,70,87b Faß und 433,048 Sack Kaffee, 35,158 Pipen Rum und Madeira,14,021 Blöcke Mahagoniholz und 21,300 Tons Bauholz, und außerdem nochviel andere Artikel.. Der gesammte Flachenraum des Bassins, der Speicherund Waarenmagazine u. s w. beträgt 2SS Acker oder Morgen Landes, undsind die allcrwirksamsten Maßregeln gegen Feuersgefahr und Diebstahl ge-troffen.
Diese ausgedehnte und prachtvolle Anstalt wurde durch unterzeichneteFonds zu Stande gebracht, und die westindische Docks-Compagnie ist Eigen-thümerin, deren Angelegenheiten und Geschäfte von 21 Dirigenten verwaltetwerden, welche die Compagnie repräsentiern. Nur diejenigen Aktieninhaber,welche 500 Pfd. in der Unternehmung besitzen, sind stimmfähig; der Kapital-fond der Compagnie ist 1,380,000 Pfd. Sterling. Für die zuerst dazu ge-tretenen Aktieninhaber ist die Unternehmung der Westindischen Docks eine äu-ßerst glückliche und großen Bortheil bringende geworden. Allen aus Westin-dien in die Themse kommenden Schiffe wurde vermöge des Privilegiums auf-erlegt, wahrend eines Zeitraums von 20 Fahren, von der Eröffnung derDocks angerechnet, sich derselben zu bedienen. Der Ertrag der Aktien warauf 10 8 beschränkt, und da der weitere Ueberschuß des Unternehmens nachdem ersten halben Jahre von 1812, gesammelt ward, erhielt die, Compagnieeine Bonus von nahe an 400,000 Pfd.
Als hierauf die Abgaben der Schiffe, Lagermiethen u. s. w. auf Veran-lassung des Committe des Unterhauses für fremden und innern Handel her-abgesetzt worden waren, wendete man den größten Theil jenes Ueberschuffesan, um die Dividenden der Aktien zu vermehren. Neuerdings ist die Com-pagnie durch die Concurrenz der andern Docks-Compagnien veranlaßt mor-den, ihre Berechnungen noch mehr zu vermindern, weßhalb die Dividendenauf 0 tz herabgesetzt wurden.
Die Entfernung des der Börse am nächsten liegenden Ausgangsthoresder Docks bei Limehouse betragt drei Meilen, das andere ist noch um eine halbeMeile entfernter. Diese Entfernung hat den Nachtheil, daß dadurch dieTransportkosten zu Lande vermehrt werden, und daß der Besuch derselbenZeit und Mühe kostet. Dagegen vermeiden Schiffe, welche die WestindischenDocks benutzen, eine langweilige, wo nicht mit Gefahr verknüpfte Fahrt,welcher alle diejenigen Schiffe unterworfen sind, die die St. Katharinen-und London Docks benutzen.