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Histoire des campagnes d'Allemagne et de Prusse depuis 1802 jusqu'en 1807 / par M. Saint-Maurice ; revue pour les détails stratégiques par M. le Général Beauvais
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ET UE PRUSSE.

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rons , ils auraient pu à la vérité passer à la vuedes bâtimens de haut bord devenus immobiles ;mais la moindre brise pouvait rendre à ces bâti-mens la faculté de se mouvoir, et sans un calmeplat de douze heures au moins, chose impossibledans le canal de la Manche, la flottille ne pouvaitespérer dopérer la descente. Napoléon ne recon-nut donc que deux moyens de la faire arriver surles côtes dAngleterre ; cétait de forcer le pas-sage ou bien de le surprendre. Le premier futencore reconnu impraticable, et le second neparut pas plus facile. Les localités présentaientà cet égard des obstacles insurmontables, et lachance la plus heureuse quon eût pu désirerétait labsence totale des bâtimens de guerre dansle canal de la Manche. Lempereur sentit donc lanécessité de combiner la sortie de la flottille aveclarrivée, dans le fond de la Manche, dune forcenavale française supérieure à celle qui resteraitdans ces parages aux Anglais.

Des escadres plus ou moins considérables,dans les ports de Toulon , de Cadix, du Férol,