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la construction de cet appontement que pour les précédens. Troisfiles parallèles de 20 pieux furent battues solidement 5 celle dumilieu étoit coiffée d’un chapeau arrondi, et celle du devant futbattue 3 pieds plus bas, mais garnie d’étaies disposées pour donneraux vingt grandes coulisses une pente de 20 degrés, jugée néces-saire pour lancer le caisson à l’eau en cas de besoin.

La vérité, qui sera constamment le caractère dp= oomptes que

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je rends de mes projets et de mes procédés dans leur exécution,sera toujours la même dans les cas d’erreur j car je lui dois,autant que je le dois aux progrès de l’art, d’avouer franchementun accident qui nous a singulièrement surpris en mettant ce cais-son à l’eau. Il est très-important d’en faire connoître l’effet, enindiquant le prompt remède que nous y avons apporté, et tousles avantages dont on est redevable aux secours de l’art.

177. Pendant l’hiver, plusieurs pieux avoient été affouillés au-dessous du caisson par des crues moyennes, et insuffisantes poursoulever le caisson qui étoit boulonné avec Fappontement; maisces eaux avoient agi d’autant plus fortement sur le fond du ter-rain , qu’elles en avoient renversé une partie que la grande su-perficie du caisson nous avoit cachée. Tout concourut à rendre lacirconstance infiniment fâcheuse pour nous. Le temps des cruesétoit passé, le caisson étoit fini et la campagne commencée.

178. Nous fîmes toutes les dispositions ordinaires pour le lancerà l’eau ; mais, lorsqu’il fut sur sa cale, un côté partit plutôt quel’autre, et le fond du caisson se trouva gauche de plus de 6 piedssur toute l’étendue de sa base : nous arrêtâmes un instant la ma-nœuvre, dans la crainte de le voir briser, et nous examinâmesattentivement l’intérieur, M. de Voglio et moij mais remarquantqu’il n’y avoit rien d’ouvert dans les joints, nous fîmes forcerde suite sa mise à l’eau, et porter vivement au large, où il reprit